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新型コロナの影響で利用頻度の減った社用車をカーシェアリングしようという試み」記事へのコメント

  • 社用車って、一番安いグレードで、AMラジオだけ、下手するとまともなエアコンついてない。(さすがに今はオートエアコンではないレベルかな)

    逆に「なんで、こんな何にもついてないグレードの車があるねん」って思ってた謎は解けたけど。

    • by Anonymous Coward

      プロボックス・ハイブリッド良いぞ。
      オートエアコン付いているし。
      新古車ならハイブリッドで軽く200万円切る。
      毎日ガンガン乗ってもそう簡単にヘタらない。

      • Re: (スコア:4, 興味深い)

        by Anonymous Coward

        最近、勤務先の社用車がプロボックス ハイブリッドにリプレイスされた。
        どれがオプションだとか判らないけど、良いなと思った所。
        ・ナビがスマホに対応してるんで、BTで接続して音楽とか聴ける。ハンズフリーで通話も。
        ・USBのポートが用意されてる上に、スマホのホルダーも用意されている。
        ・小さい鍵付き小物入れがあると思ったら、ETCが入ってる。スタンドのカードなんかも入る。
        ・前席シートの座り心地が良い。後席は折り畳みが簡単。
        ・航続距離が長い。700km~800kmくらいは無給油で走れそう。
        ・音が静か。車内での昼寝とか快適。

        使用する頻度が少ないので、使用時間は少ないけど、以前使用していたサクシードに比べると快適です。

吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人

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