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社用車って、一番安いグレードで、AMラジオだけ、下手するとまともなエアコンついてない。(さすがに今はオートエアコンではないレベルかな)
逆に「なんで、こんな何にもついてないグレードの車があるねん」って思ってた謎は解けたけど。
プロボックス・ハイブリッド良いぞ。オートエアコン付いているし。新古車ならハイブリッドで軽く200万円切る。毎日ガンガン乗ってもそう簡単にヘタらない。
高速で一番速い車と言われてますね:プロボックス。
それどういうことよ。スーパーカーやスポーツカーを差し置いてってことはどうせろくでもない理由なんでしょうけど。
今時の車はアクセル踏む度胸さえあれば150km/h程度はどれもでるよ。ねじが抜けてるやつが運転してる、ってだけだよ。
ビッツをそんなに速く走れる様に作るのが嫌だから、制限速度を120km/hに上げるのをトヨタが反対してたってのはガセなのかな?#欧州仕様(ヤリス)なら問題無いだろうけどな。
いまどき軽自動車でも120km/hくらい普通にでるってのにか?
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私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike
昔のイメージかもしれないけど (スコア:2)
社用車って、一番安いグレードで、AMラジオだけ、下手するとまともなエアコンついてない。(さすがに今はオートエアコンではないレベルかな)
逆に「なんで、こんな何にもついてないグレードの車があるねん」って思ってた謎は解けたけど。
Re: (スコア:1)
プロボックス・ハイブリッド良いぞ。
オートエアコン付いているし。
新古車ならハイブリッドで軽く200万円切る。
毎日ガンガン乗ってもそう簡単にヘタらない。
Re: (スコア:0)
高速で一番速い車と言われてますね:プロボックス。
Re: (スコア:0)
それどういうことよ。スーパーカーやスポーツカーを差し置いてってことはどうせろくでもない理由なんでしょうけど。
Re: (スコア:0)
今時の車はアクセル踏む度胸さえあれば150km/h程度はどれもでるよ。
ねじが抜けてるやつが運転してる、ってだけだよ。
Re: (スコア:0)
ビッツをそんなに速く走れる様に作るのが嫌だから、制限速度を120km/hに上げるのをトヨタが反対してたってのはガセなのかな?
#欧州仕様(ヤリス)なら問題無いだろうけどな。
Re:昔のイメージかもしれないけど (スコア:0)
いまどき軽自動車でも120km/hくらい普通にでるってのにか?