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JAXA、時速500kmという世界最速のヘリ開発を目指す」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    左右プロペラの前からだと危ない
    左右プロペラの後ろだと風に飛ばされる?
    胴体の後ろが開くほどは大きくないだろうし

    プロペラが停止してないと乗降できないということはないだろうし

    • by donadona (37711) on 2020年09月10日 11時36分 (#3886179)

      救難ヘリではなくドクターヘリなら、着地してから昇降・・だよね?
      それなら、左右プロペラを止めて前後どちらからでも昇降すればよいのでは。
      左右プロペラは電動モーター駆動なので、止めることにデメリットは無いはず。

      • by Anonymous Coward

        救難だと多用されるホイスト使用が怖そうだ。
        停止していたって引っかかる可能性が増える。
        コースとガードのUH-60とか、増槽をホイストの逆側に纏めて付ける様になったよな。

犯人はmoriwaka -- Anonymous Coward

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