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カルビー ポテトチップス、パッケージを縦長に変更して段ボールとトラック使用台数を削減」記事へのコメント

  • 旧パッケージ:200x230mm = 46000mm^2
    新パッケージ:180x260mm = 46800mm^2

    とパッケージ単位での面積は微妙に増えているのに、積載効率が上昇するっていうのは、どういう計算なんだろう。
    パレット基準なのか、トラックの荷台基準なのか、貨物コンテナ基準なのか。
    縦方向に伸びた分、上積みができなくて積載効率が落ちる場面も出てくるはずだが。

    • >1.サイズ変更による二酸化炭素排出量削減
      >レギュラーサイズ12商品(60g、58g)のパッケージフィルムサイズの横幅を
      >20mm短くしました(横幅が200mm→180mm、縦幅230mm→260mm)。
      >これにより商品輸送に使用する段ボールサイズが縮小でき、
      >段ボール使用量削減、トラック輸送時の積載効率が向上します。
      >段ボール製造における二酸化炭素排出量を現行比約11%削減、
      >トラック使用台数を約9%削減できる想定です。

      トラックの荷台基準のようですね。
      段ボールサイズがどう減るのかは書いてありませんが。

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