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残り15年でゼロエミッション車がガソリン車やディーゼル車並みの価格まで落ちるとは到底思えないんだが…推進した議員と特定の企業・産業の関係とか洗った方がよくない?
アメリカでそういう企業献金は何も悪いことじゃないのでむしろあの国の政治はそれが基本
裁判も陪審員の買収も日常とかなんとか…自由すぎる。
ロビイストが議員に金握らせて都合のいい法案通すヤツですね。政治献金だから問題ないと。
カリフォルニア州政府的にはビッグ3が苦しもうが関係なくてテスラが儲かればいいんでしょ
「3輪車はモーターサイクル扱いで規制対象外」ということでバイクエンジンのリバーストライクが流行するのかも知れない
そういや最近は聞かないけど、日本でも新車の値段を落とすために新古車として売るやり方があったなあ。走行距離0の中古車が流行るのかなぁ。
今どきの実用車は新古でも高すぎて売れないからあえて低走行中古車にするんだとか(日本の話)。
隣の州から買ってこれるけどカリフォルニアに持ち込む時に課税されるよ。もちろん買った州でも課税されるから倍以上取られる。(税率は大抵カリフォルニアの方が高いので)
2035年までにはガソリン・ディーゼル車の税率を上げて割に合わなくするんだと思われ。それでも拘りたい奴は税金たっぷり納めてくれるから構わんのでしょう。
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計算機科学者とは、壊れていないものを修理する人々のことである
隣の州から買ってくるだけな気が (スコア:0)
残り15年でゼロエミッション車がガソリン車やディーゼル車並みの価格まで落ちるとは到底思えないんだが…
推進した議員と特定の企業・産業の関係とか洗った方がよくない?
Re: (スコア:0)
アメリカでそういう企業献金は何も悪いことじゃないので
むしろあの国の政治はそれが基本
Re:隣の州から買ってくるだけな気が (スコア:1)
裁判も陪審員の買収も日常とかなんとか…自由すぎる。
Re: (スコア:0)
ロビイストが議員に金握らせて都合のいい法案通すヤツですね。
政治献金だから問題ないと。
Re: (スコア:0)
カリフォルニア州政府的にはビッグ3が苦しもうが関係なくてテスラが儲かればいいんでしょ
「3輪車はモーターサイクル扱いで規制対象外」ということでバイクエンジンのリバーストライクが流行するのかも知れない
Re: (スコア:0)
そういや最近は聞かないけど、日本でも新車の値段を落とすために新古車として売るやり方があったなあ。
走行距離0の中古車が流行るのかなぁ。
Re: (スコア:0)
今どきの実用車は新古でも高すぎて売れないからあえて低走行中古車にするんだとか(日本の話)。
Re: (スコア:0)
隣の州から買ってこれるけどカリフォルニアに持ち込む時に課税されるよ。
もちろん買った州でも課税されるから倍以上取られる。(税率は大抵カリフォルニアの方が高いので)
2035年までにはガソリン・ディーゼル車の税率を上げて割に合わなくするんだと思われ。
それでも拘りたい奴は税金たっぷり納めてくれるから構わんのでしょう。