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日本産なんだし最初から漢字使えばよかったね。「可」ボタン「否」ボタンとか。
とすると「口,川,十,乙」とかですかね。そして、きっと 乙 は Z と読まれる。
日本人専用機なんて出しても儲からないから、世界中の人が読めるような文字や記号で表記するのは必然だよ。
同様な問題はガイドブックに載せる地図記号なんかでも見られる。https://it.srad.jp/story/16/01/16/2313223/ [it.srad.jp]
>日本人専用機なんて出しても儲からないから、>世界中の人が読めるような文字や記号で表記するのは必然だよ。
ローカライズは簡単に解消できる問題じゃないんだけど・・・。日本語も漢字を廃止してローマ字に移行しようという言語(国語)政策が何度もあったようだけど、結局、不利益や不都合が大きいから改革しない。世界統一規格の利便性は大きいが、日付の表記、小数点記号すら統一できない現状を見れば、「ちょっとしたこと」であっても十分な準備を怠れば失敗しがちだよ。
大抵、グローバライズに失敗して、ローカライズに戻ることが少なくない。今回のケースでは、不都合を被る日本人等への配慮が無ければ失敗するだろうね。日本語の横書きも右から左送りをようやく左から右送りに変えたのが戦後だし、変革による不都合が大きいことをやるには、時期や準備の都合しだいだろう。
>同様な問題はガイドブックに載せる地図記号なんかでも見られる。
こういうのは、カルチャーショックを受けるべきだと思う。お互いにね。異文化を理解する・交流する、相手を尊重するとはどういうことかということだし。
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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
どうせ記号になるなら (スコア:2)
日本産なんだし最初から漢字使えばよかったね。
「可」ボタン「否」ボタンとか。
Re: (スコア:0)
とすると「口,川,十,乙」とかですかね。
そして、きっと 乙 は Z と読まれる。
日本人専用機なんて出しても儲からないから、
世界中の人が読めるような文字や記号で表記するのは必然だよ。
同様な問題はガイドブックに載せる地図記号なんかでも見られる。
https://it.srad.jp/story/16/01/16/2313223/ [it.srad.jp]
Re:どうせ記号になるなら (スコア:0)
>日本人専用機なんて出しても儲からないから、
>世界中の人が読めるような文字や記号で表記するのは必然だよ。
ローカライズは簡単に解消できる問題じゃないんだけど・・・。
日本語も漢字を廃止してローマ字に移行しようという言語(国語)政策が何度もあったようだけど、結局、不利益や不都合が大きいから改革しない。
世界統一規格の利便性は大きいが、日付の表記、小数点記号すら統一できない現状を見れば、「ちょっとしたこと」であっても十分な準備を怠れば失敗しがちだよ。
大抵、グローバライズに失敗して、ローカライズに戻ることが少なくない。
今回のケースでは、不都合を被る日本人等への配慮が無ければ失敗するだろうね。
日本語の横書きも右から左送りをようやく左から右送りに変えたのが戦後だし、変革による不都合が大きいことをやるには、時期や準備の都合しだいだろう。
>同様な問題はガイドブックに載せる地図記号なんかでも見られる。
こういうのは、カルチャーショックを受けるべきだと思う。お互いにね。異文化を理解する・交流する、相手を尊重するとはどういうことかということだし。