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地方タクシー会社の“ガレージ”で生まれた現場のための配車システム。今では約120社が採用」記事へのコメント

  • タクシー会社も後継者がいないとかで減ってるらしいが、率直に言って潰れたほうがいい。

    後継者がいないのは子供がいないわけじゃなく、親子2代でぶら下がるには収入が足りないだけ。
    なんで収入が足りないかと言えば、小規模なくせに縄張り意識が強く、行きは実車でも帰りは空車。
    そりゃ効率悪いよ。
    統合配車にして実車率を上げるしかない。そのために淘汰が必要。

    • by Anonymous Coward

      間違った事実認識を元にした地に足の付いてない机上の空論w
      妄想とレッテル貼りで他者を否定したいだけなのですね?

      • by Anonymous Coward on 2020年10月13日 17時19分 (#3905835)

        何の淘汰が必要なんでしょうね。タクシーはキトクケンエキでクソだからうーばーのアタラシイスバラシイもでるに淘汰されるべき!って話なのかな。こないだ見た『配達業の制服は無駄』発言の人と同じような考えの方なのかも。

「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常

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