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ASIMOの初ヌード」記事へのコメント

  • by Anonymous Cowboy (6205) on 2001年11月17日 22時26分 (#39094)
    内部構造を公開してしまうというのはHONDAにとってASIMOのテクノロジーが「秘密」でも「最新」でもない証拠。

    新設計の機体が登場する前兆かもしれません。ROBODEXには注目です。

    とはいえ、肝心なところが見えないんだよな。ジャイロとか。
    • Re:これは (スコア:3, すばらしい洞察)

      by yasiyasi (5450) on 2001年11月17日 22時38分 (#39097)
      > 内部構造を公開してしまうというのはHONDAにとってASIMOの
      > テクノロジーが「秘密」でも「最新」でもない証拠。
       ずいぶん前に、ASIMO開発の経緯をテレビで放送してませんでした?足回りのモーターの数なんかにも触れていたと思うけど。

       本当の「秘密」部分(わざとバランスを崩すことで、倒れないようにしているに制御アルゴリズム)などは、公開していないんだから、あの程度の公開は興味深いですが驚くには値しないと思います。

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      • by take0m (4948) on 2001年11月17日 23時44分 (#39116) 日記
        でも特許取りまくってますんで、徐々に公開されていくものですね。逆に、特許をとるってことは、皆が考えつかないほど奇抜な技術ではなくて、既存技術から、地道な努力でたどり着いたという証拠で在るかもしれません。
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    • Re:これは (スコア:2, 参考になる)

      by espy (3615) on 2001年11月18日 3時00分 (#39150) ホームページ 日記
      ジャイロはどうせ圧電振動ジャイロとか使えると思うので、あの遠景な写真からだと、
      写らないほど小さいのではないかと。
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    • by argon (3541) on 2001年11月18日 15時48分 (#39185) 日記
      昨年の ROBODEX では、P1, P2, P3, ASIMO が展示されていました。
      重量を軽くするためか表面はバイクのカウルと同じようで、バイク型のロボットをいろいろ連想しました。
      P1 はそもそもガワがないので丸見えでした。
      デジカメで接写してた人がいたので、どこかにそういう写真がありそうです。
      親コメント

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