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セダンじゃなくて、ハードトップと(再び)名乗るだけかも。
セダンは売れなくなったのかもしれないけど、社用車とかフォーマルなセダンが必要という層はいると思うんだけど。 個人的には、クラウンみたいな車なら、ここ10年、トヨタ車のアイディンティになってるキーン・ルックをやめてクリーンなデザインすれば、外車セダンに流れている客を取り戻せるように思うんだけど、どうでしょうね(アウディとかBMWとか増えてるよねぇ)。
やぶにらみのヘッドライトやゴテゴテメッキパーツギラギラのフロントグリルとか今時の日本車は無駄にごつい・厳ついDQN的デザインが多いわけですがそういうのが嫌いな層が比較的そうじゃないスバル車や外車に走るんでしょう
やぶにらみの意味を間違っていませんか?やぶにらみって、いわゆる斜視のことですよ。
ですよね元の人はどう意味だと思っているんでしょうね
「ガンを飛ばしているような」的なニュアンスで使う人いるよね
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コンピュータは旧約聖書の神に似ている、規則は多く、慈悲は無い -- Joseph Campbell
ハードトップ (スコア:1)
セダンじゃなくて、ハードトップと(再び)名乗るだけかも。
セダンは売れなくなったのかもしれないけど、社用車とかフォーマルなセダンが必要という層はいると思うんだけど。
個人的には、クラウンみたいな車なら、ここ10年、トヨタ車のアイディンティになってるキーン・ルックをやめてクリーンなデザインすれば、外車セダンに流れている客を取り戻せるように思うんだけど、どうでしょうね(アウディとかBMWとか増えてるよねぇ)。
Re: (スコア:0)
やぶにらみのヘッドライトやゴテゴテメッキパーツギラギラのフロントグリルとか
今時の日本車は無駄にごつい・厳ついDQN的デザインが多いわけですが
そういうのが嫌いな層が比較的そうじゃないスバル車や外車に走るんでしょう
Re:ハードトップ (スコア:0)
やぶにらみの意味を間違っていませんか?
やぶにらみって、いわゆる斜視のことですよ。
Re: (スコア:0)
ですよね
元の人はどう意味だと思っているんでしょうね
Re: (スコア:0)
「ガンを飛ばしているような」的なニュアンスで使う人いるよね