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環境省の公用車を全部電気自動車にすればいいじゃんよね(現在は電気自動車は電気自動車として調達している模様)
令和元年度普通乗用自動車(電気自動車)の交換購入一式https://www.env.go.jp/kanbo/chotatsu/20191009_107377.html [env.go.jp]
令和元年度公用車の交換購入一式 [総合評価落札方式]https://www.env.go.jp/kanbo/chotatsu/20191009_107378.html [env.go.jp]
わかりました。また税金上がるけどいいですか?
そもそも、公用車にできるまともな性能の電気自動車ってSUVくらいしかなくないか国産は低性能の買い物カーしかない
役人AC
i-Mievは優秀
1500ccクラスのガソリン車よりも動力性能が高い冬は防寒服を着て乗らなきゃならないけど
それプリウスやリーフなら安全のためにモーターECUに組み込んである低速トルク制限がないってことじゃないの電気やHVは静止から40km/hや60km/hまではピークのトルクが出るから、発進加速だけ見たら超大排気量相当になるでも50km/hを過ぎるとどんどんパワーが抜けて価格相応になるはず
ま、市内巡回業務みたいな事に使うんだろうから、じゅうぶんだよね。問題は冷暖房だろうけど、シートヒーターがあればだいぶん違うかもね。車内の空間丸ごとは辛いか。
最近の電気自動車はスマホで指示して充電しながらエアコンにも電気を回して暖めておく機能が付いてるねシートの中綿に蓄熱材料でも使ったらもっと良いかもしれない
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アレゲはアレゲ以上のなにものでもなさげ -- アレゲ研究家
先ず隗より始めよ (スコア:2, 参考になる)
環境省の公用車を全部電気自動車にすればいいじゃんよね
(現在は電気自動車は電気自動車として調達している模様)
令和元年度普通乗用自動車(電気自動車)の交換購入一式
https://www.env.go.jp/kanbo/chotatsu/20191009_107377.html [env.go.jp]
令和元年度公用車の交換購入一式 [総合評価落札方式]
https://www.env.go.jp/kanbo/chotatsu/20191009_107378.html [env.go.jp]
Re: (スコア:-1)
わかりました。
また税金上がるけどいいですか?
Re: (スコア:0)
そもそも、公用車にできるまともな性能の電気自動車ってSUVくらいしかなくないか
国産は低性能の買い物カーしかない
Re: (スコア:0)
役人AC
i-Mievは優秀
1500ccクラスのガソリン車よりも動力性能が高い
冬は防寒服を着て乗らなきゃならないけど
Re: (スコア:0)
それプリウスやリーフなら安全のためにモーターECUに組み込んである低速トルク制限がないってことじゃないの
電気やHVは静止から40km/hや60km/hまではピークのトルクが出るから、発進加速だけ見たら超大排気量相当になる
でも50km/hを過ぎるとどんどんパワーが抜けて価格相応になるはず
Re: (スコア:0)
ま、市内巡回業務みたいな事に使うんだろうから、じゅうぶんだよね。
問題は冷暖房だろうけど、シートヒーターがあればだいぶん違うかもね。車内の空間丸ごとは辛いか。
Re:先ず隗より始めよ (スコア:0)
最近の電気自動車はスマホで指示して充電しながらエアコンにも電気を回して暖めておく機能が付いてるね
シートの中綿に蓄熱材料でも使ったらもっと良いかもしれない