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Appleならやってそうだと思えるいっぽう、さすがに異業種すぎるとも思える。携帯電話参入の時も、「えっ?携帯電話作って何するの?」って思ったもんだけど、今回はどうだろう。
消費電力に関してはiPhone 11の時もM1の時も驚かされたのでそこは期待できそう
車は物理世界を相手にするものだからこんな車にでもしない限り無理じゃない?https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1297119.html [impress.co.jp]
車体をフルカーボンで作って軽量化するとか既存設備に縛られない新興メーカーならではの手法は使えるだろうけど北米の自動車市場は消費者の力が強いからスマホみたいな口先八丁の舐めた態度取ってると早々に商売たたむことになるよ。
> 車体をフルカーボンで作って軽量化するとか
トラバント「出番か!」
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あつくて寝られない時はhackしろ! 386BSD(98)はそうやってつくられましたよ? -- あるハッカー
どっちだろうね (スコア:0)
Appleならやってそうだと思えるいっぽう、さすがに異業種すぎるとも思える。
携帯電話参入の時も、「えっ?携帯電話作って何するの?」って思ったもんだけど、今回はどうだろう。
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
消費電力に関してはiPhone 11の時もM1の時も驚かされたのでそこは期待できそう
車は物理世界を相手にするものだからこんな車にでもしない限り無理じゃない?
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1297119.html [impress.co.jp]
車体をフルカーボンで作って軽量化するとか
既存設備に縛られない新興メーカーならではの手法は使えるだろうけど
北米の自動車市場は消費者の力が強いからスマホみたいな口先八丁の舐めた態度取ってると
早々に商売たたむことになるよ。
Re:どっちだろうね (スコア:1)
> 車体をフルカーボンで作って軽量化するとか
トラバント「出番か!」