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水素で疾る RX-8」記事へのコメント

  • 窒素酸化物 [yamaguchi-u.ac.jp]も出るんだ。知らなかった。
    •  そりゃ、酸素の供給源を空気に頼っていますから。
       でも、ロータリーはレシプロと比較すると、窒素酸化物の発生が少ない [mazda.co.jp]と言う特性があるので、良い結果が得られるのでは無いでしょうか。
      • by Anonymous Coward
         NOxが少ないのは、機構的に圧縮比が高く出来ないからで、圧縮比が高く出来ないと言うことは、燃費が悪いと言うことである。(リンク先には燃費を40%向上したとあるが、それは元がいかに悪かったかと言うことで、今が良いとは言っていない。)
         ガソリンエンジンなら、燃費が悪い=CO2排出が多い、であるが、水素エンジンなのでいくら燃費が悪くて
        • by Anonymous Coward on 2003年09月11日 7時15分 (#395411)
          レシプロとロータリーなら、ロータリーのほうが振動とか有利でないか?
          レシプロは往復運動する質量があるし。
          多気筒にして打ち消そうとしたりカウンターつけたり、いろいろする手間の分だけ有利そうだ。

          逆に不利な点もあるだろうから、そこはなにを取捨するかなんだろうが。
          親コメント

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