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スズキ、2020年の販売台数で初めてホンダを抜き2位に」記事へのコメント

  • 台数とかじゃなく、イメージ(高感度)の話ね。

    ホンダには一度軽から撤退した歴史があるのに、モノづくりにしてもデザインにしてもダイハツ、スズキより一日の長がある感じがする。とにかくスズキのデザインはなんであんなにダサいの?

    • by Anonymous Coward

      スズキの特徴は質実剛健なところ
      〇 エンジン(低燃費なのによく走る)
      〇 低価格(アルトの安さは異常)
      × 振動が強い (ダイレクト感と受け取れば美点)
      × デザイン (なぜかパッとしない)
      × ネーミング(OEMのマツダの方がネーミングがうまい)

      • × ネーミング(OEMのマツダの方がネーミングがうまい)

        ラピュタ [wikipedia.org]のことですねっ!

        • by Anonymous Coward on 2021年01月14日 17時54分 (#3958706)

          ラピュタは本当にあったんだ!

          ちなみに、これのスズキ版が「Kei」
          軽自動車にKeiという名前をつけるのはさすがに掟破りでしょう。

          ちなみに
          あると便利だから「アルト」
          ワゴンもあーるで「ワゴンR」
          力抜けすぎ

          公式では違うこと [suzuki.co.jp]を言ってますが
          騙されてはいけませんw

          親コメント
          • by Anonymous Coward

            「チョリノリ」もあるで。
            言い訳のしようがない。

あつくて寝られない時はhackしろ! 386BSD(98)はそうやってつくられましたよ? -- あるハッカー

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