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更に、国民の反感買ってどうするの?
# 電動化が一般国民の望む所ではない事を前提としています。
もう随分前から温暖化、CO2削減の必要性がスラドでも、マスコミでも騒がれたわけだ。いざ行動に移すための目標をだしたら今度はそれを批判なのか。
世界でもっともCO2を排出しているのは中国その中国は「努力している」ってだけで見逃されている状態
そんな中国が工場からの排煙規制は強化せずに、EVだけは必死に推進中国が自動車産業で世界制覇したいから必死なのに、それを手助けする必要は無いですよ
EVやめろと言うのはつまりCO2削減に取り組まないという意味。中国のように日本もCO2削減しなくていいよという話になるけど?それともガソリン車の排出分を相殺でき、そして国民が文句言わない取り組みがあるの?
それはそれとして中国がギルティなのには同意ということでOK?
中国と同じレベルに落ちるのかって話で、中国をまったく擁護していないのだけど。
それはそれとして日本のEV推進を批判して代わりにどうするつもりなのか返答してください。
どうしてそう極端なんですか?EV開発は進めるけど、あくまでも実用レベルでの開発促進程度一気に全台切り替えなんてしなくも良いってだけですよ
というわけで2035年までかけて徐々に進めていくわけだな
EVなんてもうこれから普及期です。これから開発を進める段階じゃないですよ。
EVへ一気に全台切り替えなんて話ではなく、2035年にガソリン車の新車販売終了です。自動車メーカーは今のガソリン車をあと15年ほど売っていいんです。一般家庭もそれ以上に急いで買い替える必要はないんです。今、お乗りのガソリン車、あと30年くらい乗っていられるはずですが。
あなたこそ極端だと思います。
環境問題しか興味が無い人みたいですが、技術的にもまだEVは創成期ですよEVが抱える技術的な問題は多岐に渡っていて、特に電力問題に対して環境整備を含めたらより多くの問題を抱えています。中国のなんちゃってEVを見て、出来るだろって考えるのなら、オーストラリアから石炭が輸入しなくなって停電しまくりの中国の闇も知るべきです。
同一人物とは限らないが、話の流れが一貫していません。
「電動化が一般国民の望む所ではない」から反発するのですか?「中国の手助け」になるから反発するのですか?「一気に全台切り替えなんてしなくも良い」から反発するのですか?「EVが抱える技術的な問題」だから反発するのですか?
日本の自動車メーカーがEV・HVを望むということは、15年後までに商品をEV・HVに移行できる目算があるのでしょう。それに反発するあなたがどうしたいのかわかりません。
昔の英国や日本だって、がんがんCO2を排出して途上国からのし上がってきたアルよ。霧のロンドン、四日市ぜんそくなんて典型。ある程度は見逃していいんじゃ。
GDPで現在2位もうとっくに見逃し期間なんて終了していますよ
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アレゲは一日にしてならず -- アレゲ見習い
ただでさえ支持率が落ちているのに (スコア:0)
更に、国民の反感買ってどうするの?
# 電動化が一般国民の望む所ではない事を前提としています。
Re: (スコア:0)
もう随分前から温暖化、CO2削減の必要性がスラドでも、マスコミでも騒がれたわけだ。
いざ行動に移すための目標をだしたら今度はそれを批判なのか。
Re:ただでさえ支持率が落ちているのに (スコア:0)
世界でもっともCO2を排出しているのは中国
その中国は「努力している」ってだけで見逃されている状態
そんな中国が工場からの排煙規制は強化せずに、EVだけは必死に推進
中国が自動車産業で世界制覇したいから必死なのに、それを手助けする必要は無いですよ
Re: (スコア:0)
EVやめろと言うのはつまりCO2削減に取り組まないという意味。
中国のように日本もCO2削減しなくていいよという話になるけど?
それともガソリン車の排出分を相殺でき、そして国民が文句言わない取り組みがあるの?
Re: (スコア:0)
それはそれとして中国がギルティなのには同意ということでOK?
Re: (スコア:0)
中国と同じレベルに落ちるのかって話で、中国をまったく擁護していないのだけど。
それはそれとして日本のEV推進を批判して代わりにどうするつもりなのか返答してください。
Re: (スコア:0)
どうしてそう極端なんですか?
EV開発は進めるけど、あくまでも実用レベルでの開発促進程度
一気に全台切り替えなんてしなくも良いってだけですよ
Re:ただでさえ支持率が落ちているのに (スコア:2)
というわけで2035年までかけて徐々に進めていくわけだな
Re: (スコア:0)
どうしてそう極端なんですか?
EV開発は進めるけど、あくまでも実用レベルでの開発促進程度
一気に全台切り替えなんてしなくも良いってだけですよ
EVなんてもうこれから普及期です。
これから開発を進める段階じゃないですよ。
EVへ一気に全台切り替えなんて話ではなく、2035年にガソリン車の新車販売終了です。
自動車メーカーは今のガソリン車をあと15年ほど売っていいんです。
一般家庭もそれ以上に急いで買い替える必要はないんです。
今、お乗りのガソリン車、あと30年くらい乗っていられるはずですが。
あなたこそ極端だと思います。
Re: (スコア:0)
環境問題しか興味が無い人みたいですが、技術的にもまだEVは創成期ですよ
EVが抱える技術的な問題は多岐に渡っていて、特に電力問題に対して環境整備を含めたらより多くの問題を抱えています。
中国のなんちゃってEVを見て、出来るだろって考えるのなら、オーストラリアから石炭が輸入しなくなって停電しまくりの中国の闇も知るべきです。
Re: (スコア:0)
同一人物とは限らないが、話の流れが一貫していません。
「電動化が一般国民の望む所ではない」から反発するのですか?
「中国の手助け」になるから反発するのですか?
「一気に全台切り替えなんてしなくも良い」から反発するのですか?
「EVが抱える技術的な問題」だから反発するのですか?
日本の自動車メーカーがEV・HVを望むということは、15年後までに商品をEV・HVに移行できる目算があるのでしょう。
それに反発するあなたがどうしたいのかわかりません。
Re: (スコア:0)
昔の英国や日本だって、がんがんCO2を排出して途上国からのし上がってきたアルよ。
霧のロンドン、四日市ぜんそくなんて典型。ある程度は見逃していいんじゃ。
Re: (スコア:0)
GDPで現在2位
もうとっくに見逃し期間なんて終了していますよ