パスワードを忘れた? アカウント作成
この議論は賞味期限が切れたので、アーカイブ化されています。 新たにコメントを付けることはできません。

菅義偉総理、新車販売すべての電動車化は2035年までに行うと表明」記事へのコメント

  • 更に、国民の反感買ってどうするの?

    # 電動化が一般国民の望む所ではない事を前提としています。

    • by Anonymous Coward

      日本市場向けだけにガソリン車を作って販売するわけないでしょ。
      どこで作ろうが同じだし、スケールメリット考えたらさっさと海外規格に合わせた方が無難

      • by Anonymous Coward

        世界で考えるとEV化する国は少数で、先進国だけ
        先進国で走るEV用の発電も脱核脱炭素で実現できるか未知数

        環境ビジネスを盛り上げて日本が支配的な世界の自動車産業をリセットしたいって思惑にまんまと騙されてる

        • by Anonymous Coward on 2021年01月21日 12時55分 (#3962844)

          中国では旗振っていた政府が補助金減らしたらEV販売が一気に失速したね

          親コメント
          • https://bestcarweb.jp/feature/column/236839 [bestcarweb.jp]
            中国でテスラ超えの大ヒット! 激安EV「宏光ミニ」をなぜ日本メーカーは作れないのか!?

            親コメント
            • by Anonymous Coward

              軽自動車に遙かに劣るから、作る意味がない。

            • by Anonymous Coward

              中国製らしく安全性ガン無視だから
              中国EV車の発火炎上爆発動画とか結構あるよ

              • by Anonymous Coward

                テスラはアメリカ製だよ

              • by Anonymous Coward

                前世紀の軽自動車も、「走る棺桶」でしたな。軽トラはいまだにそうか。

            • by Anonymous Coward

              読まずに批判する人向けに書いとくけど、記事で書かれてる日本メーカーに作れない理由は販売台数不足だよ。
              中国には10億人の人口がいるから、中国メーカーがこういう車を作れる。
              性能とか品質とか安全性とか、そういう話ではない。

            • by Anonymous Coward

              すっげーよいしょ記事なんだけど、返って皮肉に見える。

              >狭いながらもリアシートが付くため4人乗れる。
              https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2021/01/15222538/Upcoming... [bestcarweb.jp]
              これに大人4人を押し込むのか。

              >実用航続距離100km程度の上級グレード
              >70km/hしか出ないため高速道路こそ走れない
              軽自動車の相手に戦うのは無理でしょ。

              タタがナノを発売したときもこれくらい持ち上げてくれたら良かったのに。

クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人

処理中...