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東京貨物ターミナルから羽田空港をつなぐ「羽田空港アクセス線」が許可される」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    東京か品川から新幹線が乗り入れ出来るようにすればいいのに。
    今更成田新幹線がどうこうなんて言わないからさ。

    と思ったけど開業時期から考えればリニア中央新幹線の乗り入れのほうがいいのか?

    # 金やら技術的問題やらは何も考えていない

    • by Anonymous Coward

      新幹線でも本線上じゃないから、ありがたみは少ないですね。
      本線上にあれば、ヨーロッパみたいに中距離航空路線と高速列車のコードシェアとかもできるのに。

      スキポールとかフランクフルトがうらやましい。
      あるいは、上海虹橋やシャルルドゴールみたいに本線上じゃなくても高速鉄道ターミナルとして使うか。
      JR東海がやるとは思えないが・・・

      • by Anonymous Coward

        中部国際空港の件 [wikipedia.org]で前例があるので、JR東海は絶対やらない。
        航空機と乗り継ぎしやすいなんて、利用者が減るじゃないか。

        • by Anonymous Coward

          利用者が減るってどこからどこに行く用途で使ってた人が減るの?


          羽田空港・品川駅・東京駅の位置関係の都合で空港経由にすると従来の用途に対して不便になるからって理由ならわからんでもないけど

          • by nim (10479) on 2021年01月28日 8時53分 (#3967433)

            > 利用者が減るってどこからどこに行く用途で使ってた人が減るの?

            大阪や名古屋から羽田乗り継ぎで海外に行く人の国内線部分かなあ。

            親コメント
            • by Anonymous Coward

              減るのは新幹線の客じゃなくて航空側かい

にわかな奴ほど語りたがる -- あるハッカー

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