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航空自衛隊岐阜基地でF-4ファントムIIがラストフライト。全機が退役へ」記事へのコメント

  • 50年 (スコア:3, 興味深い)

    by Technobose (6861) on 2021年03月19日 7時04分 (#3996890) 日記

    一号機が導入から50年も飛び続けたのはすごいですね。
      F4ってアメリカでは1990年代初頭には退役していたと思うけど、それから30年か。
      航空自衛隊の主力戦闘機っていうと、F4のイメージです。
      使い勝手が良かったんでしょうね。

    //ハセガワの1/72は作ったなあ。

    • by Anonymous Coward

      エンジン馬力と機体容積とフレーム寿命に余裕があれば、改修しながら長期間運用できるという典型みたいなものですね
      F-15も物持ちよく最後の最後まで運用するのは日本になるのか!?

      • by Anonymous Coward

        米軍は、F-15EX をこれから調達するらしいですが。

        E型以降は、A/B/C/Dとは別物と言えないこともない。機体の60%再設計だっけ。

        • by Anonymous Coward

          >エンジン馬力と機体容積と~
          は、同一個体の話

      • by Anonymous Coward

        エンジンは交換できますよ
        機体容積は機体外につければオッケーですよ

        • by Anonymous Coward

          > 機体容積は機体外につければ
          外につけるにも瞬間接着剤で貼ればいいってレベルじゃないんで
          ちゃんとつけるところが必要なのよ

      • by Anonymous Coward

        F-4は飛行できる・平時のアラートに使える
        っていう程度で、有事には使い物にならない性能で放置されてたけどな

        有事には、レーダー等のセンサ、ミサイルの性能、戦闘システムの性能、データリンク
        とかが勝敗を左右するが、それらがアップデートされずに放置されてた
        っていうかそもそもデータリンクやら戦闘システムが存在しない時代の機体?

    • by Anonymous Coward

      ベトナムで戦ったMig-21もまだま現役

      • by Anonymous Coward

        Mig-21なら、まだ新しい部類だったり
        https://trafficnews.jp/post/51396 [trafficnews.jp]

      • by Anonymous Coward

        一昔前は東欧の無駄に近代化されたMig-21とか萌えたんだがなー。
        F-4も各国で近代化改修やってたんだから、まだまだ頑張って欲しかった。

    • by Anonymous Coward

      B-52とA-10, F-14も同じ運命を辿りそう。というか、すでに辿ってる?
      #MiG-21はちゃんと1990年代に入っても新規生産されているのに、こいつらときたら・・・。

      • by Anonymous Coward

        f-14はとっくに退役してるよ。

        • by Anonymous Coward on 2021年03月19日 8時52分 (#3996924)

          米海軍の話

          F-14は可変翼によって低速による着艦が楽とパイロットに評判がよく、同時に高速で飛行することも可能。
          本来は空対空要撃専用の機体だったけど、のちに改良されて爆撃能力も手に入れた。
          でも可変翼のせいでコストが高くつき、F/A-18E/Fスーパーホーネットだけが生き残ることに
          そして米空母は空中給油機、電子戦機にいたるまで、輸送機以外の固定翼艦上機がことごとくF-18の派生型となった。これはF-35が本格導入されるまで続く。

          いろんな形の航空機が並んでいた昔の米空母に比べると見た目は非常に味気ないものに。

          親コメント
          • by Anonymous Coward

            「空母に搭載できる機数は限られてるのに、用途ごとにいろんな機体を用意しておく運用はきつい」
            が理由だからしゃーない

        • by Anonymous Coward

          イランで現役だぞ

      • by Anonymous Coward

        ペルシャ猫はやむを得ず使ってるだけでしょ

      • by Anonymous Coward

        F-14 米軍で全機退役済み。

        イランが、共食い整備でどれだけ保たせるかだなぁ。

        • by yasiyasi (5450) on 2021年03月19日 10時13分 (#3996977)

          F-14 米軍で全機退役済み。

          イランが、共食い整備でどれだけ保たせるかだなぁ。

          イラン革命 [wikipedia.org]でのアメリカとの関係断絶がきっかけだから、そのように言われ始めて40年ぐらいにならないか?
          さすがに、共食い整備しようにも、部品自体が劣化しすぎて無理になってるんじゃないかな。

          親コメント
          • by Anonymous Coward

            イランの工業力は馬鹿にしたものでも無いようで、ある程度の機能維持部品は内製化してるみたいですね。
            F-5なんか魔改造までしてます。

        • by Anonymous Coward

          マッコイ爺さんかフェイスマンに頼めばモハベ砂漠から引っ張ってきてくれるのでは。

          • by Anonymous Coward on 2021年03月19日 11時32分 (#3997025)

            マッコイ爺さんなら、金さえ出せば本国で運用前の機体すら引っ張ってこれるから
            F-14に拘る必要はないぞ。

            親コメント
          • by Anonymous Coward

            それがね、イランに部品が渡るのが怖いからって米海軍のトムはゲートガードのドンガラ除いて全部潰しちゃったんですよ。
            西側に飛べるF-14は1機も残ってません。

            • by Anonymous Coward

              マッコイ爺さんなら書類に細工して、潰す予定の奴を全部スクラップとして
              引き取って部品を売りさばいて一儲けしそう。

          • by Anonymous Coward

            マッコイ爺さんなら「機械モノなんてのは口金さえ合えば大抵何とかなる」だろ

        • by Anonymous Coward

          ところがどっこい

          謎のペルシャパワーで最近は稼働機が増えているそうで。
          おまけに謎のロシア製部品でアップデート化も達成。

          • by Anonymous Coward on 2021年03月20日 6時19分 (#3997762)

            謎のペルシャパワー
            「ペルッコラブリン クルクルリンクル!」

            #アフリカ生まれなのに「ペルシャ」ってなんか微妙にずれてる

            親コメント
          • by Anonymous Coward

            謎のオーバーテクノロジー導入でガウォークやバトロイドに変形を(しません)

          • by Anonymous Coward

            3Dスキャナーで読み取って、それこそロシア辺りの部品屋に注文すれば部品自体は(下手すりゃ当時品より高品質なのが)出来るだろ。
            まあコスト的にどうよ?ってのは有るだろうけど。
            ただ戦闘機なんかだとイニシャルコストが凄まじいまでにかかるからなあ。
            新型導入の踏ん切りがつかないと延々と続いたりして。

計算機科学者とは、壊れていないものを修理する人々のことである

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