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一号機が導入から50年も飛び続けたのはすごいですね。 F4ってアメリカでは1990年代初頭には退役していたと思うけど、それから30年か。 航空自衛隊の主力戦闘機っていうと、F4のイメージです。 使い勝手が良かったんでしょうね。
//ハセガワの1/72は作ったなあ。
エンジン馬力と機体容積とフレーム寿命に余裕があれば、改修しながら長期間運用できるという典型みたいなものですねF-15も物持ちよく最後の最後まで運用するのは日本になるのか!?
米軍は、F-15EX をこれから調達するらしいですが。
E型以降は、A/B/C/Dとは別物と言えないこともない。機体の60%再設計だっけ。
>エンジン馬力と機体容積と~は、同一個体の話
エンジンは交換できますよ機体容積は機体外につければオッケーですよ
> 機体容積は機体外につければ外につけるにも瞬間接着剤で貼ればいいってレベルじゃないんでちゃんとつけるところが必要なのよ
F-4は飛行できる・平時のアラートに使えるっていう程度で、有事には使い物にならない性能で放置されてたけどな
有事には、レーダー等のセンサ、ミサイルの性能、戦闘システムの性能、データリンクとかが勝敗を左右するが、それらがアップデートされずに放置されてたっていうかそもそもデータリンクやら戦闘システムが存在しない時代の機体?
ベトナムで戦ったMig-21もまだま現役
Mig-21なら、まだ新しい部類だったりhttps://trafficnews.jp/post/51396 [trafficnews.jp]
一昔前は東欧の無駄に近代化されたMig-21とか萌えたんだがなー。F-4も各国で近代化改修やってたんだから、まだまだ頑張って欲しかった。
B-52とA-10, F-14も同じ運命を辿りそう。というか、すでに辿ってる?#MiG-21はちゃんと1990年代に入っても新規生産されているのに、こいつらときたら・・・。
f-14はとっくに退役してるよ。
米海軍の話
F-14は可変翼によって低速による着艦が楽とパイロットに評判がよく、同時に高速で飛行することも可能。本来は空対空要撃専用の機体だったけど、のちに改良されて爆撃能力も手に入れた。でも可変翼のせいでコストが高くつき、F/A-18E/Fスーパーホーネットだけが生き残ることにそして米空母は空中給油機、電子戦機にいたるまで、輸送機以外の固定翼艦上機がことごとくF-18の派生型となった。これはF-35が本格導入されるまで続く。
いろんな形の航空機が並んでいた昔の米空母に比べると見た目は非常に味気ないものに。
「空母に搭載できる機数は限られてるのに、用途ごとにいろんな機体を用意しておく運用はきつい」が理由だからしゃーない
イランで現役だぞ
ペルシャ猫はやむを得ず使ってるだけでしょ
F-14 米軍で全機退役済み。
イランが、共食い整備でどれだけ保たせるかだなぁ。
イラン革命 [wikipedia.org]でのアメリカとの関係断絶がきっかけだから、そのように言われ始めて40年ぐらいにならないか?さすがに、共食い整備しようにも、部品自体が劣化しすぎて無理になってるんじゃないかな。
イランの工業力は馬鹿にしたものでも無いようで、ある程度の機能維持部品は内製化してるみたいですね。F-5なんか魔改造までしてます。
マッコイ爺さんかフェイスマンに頼めばモハベ砂漠から引っ張ってきてくれるのでは。
マッコイ爺さんなら、金さえ出せば本国で運用前の機体すら引っ張ってこれるからF-14に拘る必要はないぞ。
それがね、イランに部品が渡るのが怖いからって米海軍のトムはゲートガードのドンガラ除いて全部潰しちゃったんですよ。西側に飛べるF-14は1機も残ってません。
マッコイ爺さんなら書類に細工して、潰す予定の奴を全部スクラップとして引き取って部品を売りさばいて一儲けしそう。
マッコイ爺さんなら「機械モノなんてのは口金さえ合えば大抵何とかなる」だろ
ところがどっこい
謎のペルシャパワーで最近は稼働機が増えているそうで。おまけに謎のロシア製部品でアップデート化も達成。
謎のペルシャパワー「ペルッコラブリン クルクルリンクル!」
#アフリカ生まれなのに「ペルシャ」ってなんか微妙にずれてる
謎のオーバーテクノロジー導入でガウォークやバトロイドに変形を(しません)
3Dスキャナーで読み取って、それこそロシア辺りの部品屋に注文すれば部品自体は(下手すりゃ当時品より高品質なのが)出来るだろ。まあコスト的にどうよ?ってのは有るだろうけど。ただ戦闘機なんかだとイニシャルコストが凄まじいまでにかかるからなあ。新型導入の踏ん切りがつかないと延々と続いたりして。
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計算機科学者とは、壊れていないものを修理する人々のことである
50年 (スコア:3, 興味深い)
一号機が導入から50年も飛び続けたのはすごいですね。
F4ってアメリカでは1990年代初頭には退役していたと思うけど、それから30年か。
航空自衛隊の主力戦闘機っていうと、F4のイメージです。
使い勝手が良かったんでしょうね。
//ハセガワの1/72は作ったなあ。
Re: (スコア:0)
エンジン馬力と機体容積とフレーム寿命に余裕があれば、改修しながら長期間運用できるという典型みたいなものですね
F-15も物持ちよく最後の最後まで運用するのは日本になるのか!?
Re: (スコア:0)
米軍は、F-15EX をこれから調達するらしいですが。
E型以降は、A/B/C/Dとは別物と言えないこともない。機体の60%再設計だっけ。
Re: (スコア:0)
>エンジン馬力と機体容積と~
は、同一個体の話
Re: (スコア:0)
エンジンは交換できますよ
機体容積は機体外につければオッケーですよ
Re: (スコア:0)
> 機体容積は機体外につければ
外につけるにも瞬間接着剤で貼ればいいってレベルじゃないんで
ちゃんとつけるところが必要なのよ
Re: (スコア:0)
F-4は飛行できる・平時のアラートに使える
っていう程度で、有事には使い物にならない性能で放置されてたけどな
有事には、レーダー等のセンサ、ミサイルの性能、戦闘システムの性能、データリンク
とかが勝敗を左右するが、それらがアップデートされずに放置されてた
っていうかそもそもデータリンクやら戦闘システムが存在しない時代の機体?
Re: (スコア:0)
ベトナムで戦ったMig-21もまだま現役
Re: (スコア:0)
Mig-21なら、まだ新しい部類だったり
https://trafficnews.jp/post/51396 [trafficnews.jp]
Re: (スコア:0)
一昔前は東欧の無駄に近代化されたMig-21とか萌えたんだがなー。
F-4も各国で近代化改修やってたんだから、まだまだ頑張って欲しかった。
Re: (スコア:0)
B-52とA-10, F-14も同じ運命を辿りそう。というか、すでに辿ってる?
#MiG-21はちゃんと1990年代に入っても新規生産されているのに、こいつらときたら・・・。
Re: (スコア:0)
f-14はとっくに退役してるよ。
何でもかんでもF-18 (スコア:1)
米海軍の話
F-14は可変翼によって低速による着艦が楽とパイロットに評判がよく、同時に高速で飛行することも可能。
本来は空対空要撃専用の機体だったけど、のちに改良されて爆撃能力も手に入れた。
でも可変翼のせいでコストが高くつき、F/A-18E/Fスーパーホーネットだけが生き残ることに
そして米空母は空中給油機、電子戦機にいたるまで、輸送機以外の固定翼艦上機がことごとくF-18の派生型となった。これはF-35が本格導入されるまで続く。
いろんな形の航空機が並んでいた昔の米空母に比べると見た目は非常に味気ないものに。
Re: (スコア:0)
「空母に搭載できる機数は限られてるのに、用途ごとにいろんな機体を用意しておく運用はきつい」
が理由だからしゃーない
Re: (スコア:0)
イランで現役だぞ
Re: (スコア:0)
ペルシャ猫はやむを得ず使ってるだけでしょ
Re: (スコア:0)
F-14 米軍で全機退役済み。
イランが、共食い整備でどれだけ保たせるかだなぁ。
Re:50年 (スコア:2)
F-14 米軍で全機退役済み。
イランが、共食い整備でどれだけ保たせるかだなぁ。
イラン革命 [wikipedia.org]でのアメリカとの関係断絶がきっかけだから、そのように言われ始めて40年ぐらいにならないか?
さすがに、共食い整備しようにも、部品自体が劣化しすぎて無理になってるんじゃないかな。
Re: (スコア:0)
イランの工業力は馬鹿にしたものでも無いようで、ある程度の機能維持部品は内製化してるみたいですね。
F-5なんか魔改造までしてます。
Re: (スコア:0)
マッコイ爺さんかフェイスマンに頼めばモハベ砂漠から引っ張ってきてくれるのでは。
Re:50年 (スコア:1)
マッコイ爺さんなら、金さえ出せば本国で運用前の機体すら引っ張ってこれるから
F-14に拘る必要はないぞ。
Re: (スコア:0)
それがね、イランに部品が渡るのが怖いからって米海軍のトムはゲートガードのドンガラ除いて全部潰しちゃったんですよ。
西側に飛べるF-14は1機も残ってません。
Re: (スコア:0)
マッコイ爺さんなら書類に細工して、潰す予定の奴を全部スクラップとして
引き取って部品を売りさばいて一儲けしそう。
Re: (スコア:0)
マッコイ爺さんなら「機械モノなんてのは口金さえ合えば大抵何とかなる」だろ
Re: (スコア:0)
ところがどっこい
謎のペルシャパワーで最近は稼働機が増えているそうで。
おまけに謎のロシア製部品でアップデート化も達成。
Re:50年 (スコア:1)
謎のペルシャパワー
「ペルッコラブリン クルクルリンクル!」
#アフリカ生まれなのに「ペルシャ」ってなんか微妙にずれてる
Re: (スコア:0)
謎のオーバーテクノロジー導入でガウォークやバトロイドに変形を(しません)
Re: (スコア:0)
3Dスキャナーで読み取って、それこそロシア辺りの部品屋に注文すれば部品自体は(下手すりゃ当時品より高品質なのが)出来るだろ。
まあコスト的にどうよ?ってのは有るだろうけど。
ただ戦闘機なんかだとイニシャルコストが凄まじいまでにかかるからなあ。
新型導入の踏ん切りがつかないと延々と続いたりして。