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一号機が導入から50年も飛び続けたのはすごいですね。 F4ってアメリカでは1990年代初頭には退役していたと思うけど、それから30年か。 航空自衛隊の主力戦闘機っていうと、F4のイメージです。 使い勝手が良かったんでしょうね。
//ハセガワの1/72は作ったなあ。
B-52とA-10, F-14も同じ運命を辿りそう。というか、すでに辿ってる?#MiG-21はちゃんと1990年代に入っても新規生産されているのに、こいつらときたら・・・。
F-14 米軍で全機退役済み。
イランが、共食い整備でどれだけ保たせるかだなぁ。
イラン革命 [wikipedia.org]でのアメリカとの関係断絶がきっかけだから、そのように言われ始めて40年ぐらいにならないか?さすがに、共食い整備しようにも、部品自体が劣化しすぎて無理になってるんじゃないかな。
イランの工業力は馬鹿にしたものでも無いようで、ある程度の機能維持部品は内製化してるみたいですね。F-5なんか魔改造までしてます。
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アレゲはアレゲ以上のなにものでもなさげ -- アレゲ研究家
50年 (スコア:3, 興味深い)
一号機が導入から50年も飛び続けたのはすごいですね。
F4ってアメリカでは1990年代初頭には退役していたと思うけど、それから30年か。
航空自衛隊の主力戦闘機っていうと、F4のイメージです。
使い勝手が良かったんでしょうね。
//ハセガワの1/72は作ったなあ。
Re: (スコア:0)
B-52とA-10, F-14も同じ運命を辿りそう。というか、すでに辿ってる?
#MiG-21はちゃんと1990年代に入っても新規生産されているのに、こいつらときたら・・・。
Re: (スコア:0)
F-14 米軍で全機退役済み。
イランが、共食い整備でどれだけ保たせるかだなぁ。
Re:50年 (スコア:2)
F-14 米軍で全機退役済み。
イランが、共食い整備でどれだけ保たせるかだなぁ。
イラン革命 [wikipedia.org]でのアメリカとの関係断絶がきっかけだから、そのように言われ始めて40年ぐらいにならないか?
さすがに、共食い整備しようにも、部品自体が劣化しすぎて無理になってるんじゃないかな。
Re: (スコア:0)
イランの工業力は馬鹿にしたものでも無いようで、ある程度の機能維持部品は内製化してるみたいですね。
F-5なんか魔改造までしてます。