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航空自衛隊岐阜基地でF-4ファントムIIがラストフライト。全機が退役へ」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    F-2の配備数もっと増やしてさっさと引退させておく必要があった
    性能低いので実戦で役に立たず、アラート任務くらいしか出番なかった

    • by Anonymous Coward
      F-2はハイローミックスのロー側をやるには高すぎるので
      • by Anonymous Coward

        素直にF-16にしとけば…。

        ところで、F-4退役後のロー側って何になるん?
        F-2もF-15も当然F-35もハイだとしたら、ハイしか無いことに…?
        計画があるF-3がローなのかな、違う気がするような。それにいつになることやら。

        • by Anonymous Coward

          ローは T-4 の攻撃機型作ろうぜ。(練習機兼軽攻撃機はよくある)
          おっと支援戦闘機と呼ばないと。

          • ローは T-4 の攻撃機型作ろうぜ。(練習機兼軽攻撃機はよくある)
            おっと支援戦闘機と呼ばないと。

            無人のミサイルキャリアとかってダメですかね
            自衛隊も人員足りないっていうならそっち方向に努力したほうがいいのかも

            • by Anonymous Coward

              飛行機に人がのってないだけでリモートコントロールする人が必要な訳だから大して人員削減にはならないんじゃ?

              • by nnnhhh (47970) on 2021年03月19日 13時48分 (#3997160) 日記

                人が乗ってなくてリモコンなのか
                安全装置もバッサリカットできるしG制限やらもなくなるしやすくできそう?
                操縦人数の3倍ぐらい飛ばしておいて人がいない奴は自動操縦でもいいな
                人が乗ってる奴が落ちたら無人機に切り替えたりして

                でもリモートコントロールって妨害に弱そう

                親コメント

未知のハックに一心不乱に取り組んだ結果、私は自然の法則を変えてしまった -- あるハッカー

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