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「エスカレーター上を歩いて転ぶ事故が2018年1月から19年12月の1年間で805件」は誤り。朝日の記事では、乗り方不良が805件と書いてあります。そして、エスカレーター上を歩いて転ぶ事故はあくまでも「乗り方不良」の一部です。どうしてこういうデマになるような編集をしちゃうのかなあ。
なお、事故数の1次ソースは見れなかったのですが、5年ぐらい前のものである「エスカレーターにおける利用者災害の調査報告（第8回）」 [n-elekyo.or.jp]という記事によると、乗り方不良には以下の5種類が含まれる模様。
1）手すりを持たず転倒する（両手に荷物など）。 2）踏段の黄色の線から足をはみ出し、挟まれる。 3）踏段上を歩行し、躓き転倒する。 4）手すりから体をはみ出し、挟まれる（ぶつかる）。 5）逆走して駆け上がり（又は駆け下り）、転倒する、
すらどの編集もひどいですが、元々このエスカレーターうんぬんの話自体がひどいんです。危険なのはエスカレーターでなく階段です。高低差があるものはすべて危険なのであって、エスカレーターを歩くことは直接的な事故の原因ではありません。
ちなみにエスカレーターでない階段では年間で約500人が死亡しています。https://www.mhlw.go.jp/toukei/saikin/hw/jinkou/suii09/deth18.html [mhlw.go.jp]
エスカレーターで強制的に立ち止まらせた結果、急ぐなら階段へどうぞ！と誘導した場合、やはり事故は減らないでしょう。
それどころか必ず右か左に手すりをつかめるエスカレーターと違い手すりなしの空間が広い階段のほうが事故の数が増える可能性すらありそうです。
階段が難しい身体的弱者の危険を減らそうという話だと思うのですが
バリアフリーなんてどうでもいい自分が急ぐために他人の迷惑なんて関係ない
そういうことですよ
エスカレーターと階段の広さはたいてい違うし、すれ違えるかどうかの幅なうえ、移動している床の上を何だったらぶつかって歩いていくんだけど、その辺考えてコメントしてる？
階段を昇り降りする行為が事故の元なんだから、なおさらエスカレータは立ち止まらないといけないという証左じゃないか。
・事故の件数だけでは「ランクルが一番盗まれやすい」とか「5chよりTwitterのほうが有害情報の相談件数が多い」みたいな意味のない比較にしかならない。・利用者数を揃えても、階段の利用者は全員が歩いているのに対してエスカレーターの利用者はそうではないから、階段を歩くほうがエスカレーターを「歩く」より事故が多いとは言えない。・上記のようなことに目をつぶって階段のほうが危険だと認めたとしても、そこから導かれる結論は「階段ではなくエスカレーターを使おう」であって、「だからエスカレーターを歩いていい」とはならない。比較対象は「エスカレーターで立っていること」のはずなのに階段にすり替わっている。
こんなツッコミどころだらけのコメントがどうしてプラスモデになってるの
あなたの考えは微妙に正しくありませんね。この「エスカレーターで歩くな」という問題は「急ぐ人は階段を使え」あるいは「急いでいても歩くな」という強制も含んでいるのです。それがかえって事態を悪化させる可能性があるというのが元コメの指摘なんですよ。あなたの結論「階段ではなくエスカレーターを使おう」は、そういう人の不利益を考慮していないのです。
たとえば「事故率を減らすためエスカレータで立ち止まるよう法令で強制する」という主張が正しいかを比較するには、「現在エスカレーターを歩く人の数」を母数にした事故
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Stay hungry, Stay foolish. -- Steven Paul Jobs
エスカレーター上を歩いて転ぶ事故が805件は誤り (スコア:3)
「エスカレーター上を歩いて転ぶ事故が2018年1月から19年12月の1年間で805件」は誤り。朝日の記事では、乗り方不良が805件と書いてあります。そして、エスカレーター上を歩いて転ぶ事故はあくまでも「乗り方不良」の一部です。どうしてこういうデマになるような編集をしちゃうのかなあ。
なお、事故数の1次ソースは見れなかったのですが、5年ぐらい前のものである「エスカレーターにおける利用者災害の調査報告（第8回）」 [n-elekyo.or.jp]という記事によると、乗り方不良には以下の5種類が含まれる模様。
1）手すりを持たず転倒する（両手に荷物など）。
2）踏段の黄色の線から足をはみ出し、挟まれる。
3）踏段上を歩行し、躓き転倒する。
4）手すりから体をはみ出し、挟まれる（ぶつかる）。
5）逆走して駆け上がり（又は駆け下り）、転倒する、
Re:エスカレーター上を歩いて転ぶ事故が805件は誤り (スコア:1)
すらどの編集もひどいですが、元々このエスカレーターうんぬんの話自体がひどいんです。
危険なのはエスカレーターでなく階段です。
高低差があるものはすべて危険なのであって、エスカレーターを歩くことは
直接的な事故の原因ではありません。
ちなみにエスカレーターでない階段では年間で約500人が死亡しています。
https://www.mhlw.go.jp/toukei/saikin/hw/jinkou/suii09/deth18.html [mhlw.go.jp]
エスカレーターで強制的に立ち止まらせた結果、急ぐなら階段へどうぞ！と
誘導した場合、やはり事故は減らないでしょう。
それどころか必ず右か左に手すりをつかめるエスカレーターと違い
手すりなしの空間が広い階段のほうが事故の数が増える可能性すらありそうです。
Re: (スコア:0)
階段が難しい身体的弱者の危険を減らそう
という話だと思うのですが
Re: (スコア:0)
バリアフリーなんてどうでもいい
自分が急ぐために他人の迷惑なんて関係ない
そういうことですよ
Re: (スコア:0)
エスカレーターと階段の広さはたいてい違うし、すれ違えるかどうかの幅なうえ、移動している床の上を何だったらぶつかって歩いていくんだけど、その辺考えてコメントしてる？
Re: (スコア:0)
階段を昇り降りする行為が事故の元なんだから、なおさらエスカレータは立ち止まらないといけないという証左じゃないか。
Re: (スコア:0)
・事故の件数だけでは「ランクルが一番盗まれやすい」とか「5chよりTwitterのほうが有害情報の相談件数が多い」みたいな意味のない比較にしかならない。
・利用者数を揃えても、階段の利用者は全員が歩いているのに対してエスカレーターの利用者はそうではないから、階段を歩くほうがエスカレーターを「歩く」より事故が多いとは言えない。
・上記のようなことに目をつぶって階段のほうが危険だと認めたとしても、そこから導かれる結論は「階段ではなくエスカレーターを使おう」であって、「だからエスカレーターを歩いていい」とはならない。比較対象は「エスカレーターで立っていること」のはずなのに階段にすり替わっている。
こんなツッコミどころだらけのコメントがどうしてプラスモデになってるの
Re: (スコア:0)
あなたの考えは微妙に正しくありませんね。
この「エスカレーターで歩くな」という問題は「急ぐ人は階段を使え」あるいは「急いでいても歩くな」という強制も含んでいるのです。
それがかえって事態を悪化させる可能性があるというのが元コメの指摘なんですよ。
あなたの結論「階段ではなくエスカレーターを使おう」は、そういう人の不利益を考慮していないのです。
たとえば「事故率を減らすためエスカレータで立ち止まるよう法令で強制する」という主張が正しいかを比較するには、「現在エスカレーターを歩く人の数」を母数にした事故