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270km/hも出せる車両あっても走らせる公道ないでしょう。こんなの速度リミッターつけて規制すればいいのに。一般道リミット80km/h、ETC通ったらリミット120km/hになるようにしておけば悪質なスピード違反の多くが消える。こんなのは時間も費用もかからないし、よくある規制と同じように新車のみ必須にしておけばたいした問題も起きない。
大多数に必要のない部品取り付けて高くなる割に飛ばしたい奴は外すから外圧で速度警告装置を外した経緯もあるから
あと義務付けたら非関税障壁と言われるんじゃない?ヨーロッパが制限速度落としてリミッター取付義務付に合意するか、日本から自動車産業がなくなるかしたらやるかもね
馬力自主規制というセルフ制裁前例ある。また?となったら日本市場捨てるんじゃないかな。日本そのものかも知れんが…
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コンピュータは旧約聖書の神に似ている、規則は多く、慈悲は無い -- Joseph Campbell
なんで国はリミッターつけないんだろう (スコア:0)
270km/hも出せる車両あっても走らせる公道ないでしょう。こんなの速度リミッターつけて規制すればいいのに。
一般道リミット80km/h、ETC通ったらリミット120km/hになるようにしておけば悪質なスピード違反の多くが消える。
こんなのは時間も費用もかからないし、よくある規制と同じように新車のみ必須にしておけばたいした問題も起きない。
Re: (スコア:1)
大多数に必要のない部品取り付けて高くなる割に飛ばしたい奴は外すから
外圧で速度警告装置を外した経緯もあるから
あと義務付けたら非関税障壁と言われるんじゃない?
ヨーロッパが制限速度落としてリミッター取付義務付に合意するか、日本から自動車産業がなくなるかしたらやるかもね
Re:なんで国はリミッターつけないんだろう (スコア:0)
馬力自主規制というセルフ制裁前例ある。
また?となったら日本市場捨てるんじゃないかな。日本そのものかも知れんが…