「自動車産業の半導体不足は、ジャストインタイム方式の失敗？」記事へのコメント

しかし自動車に最新のプロセスなんかいるんだろうか

[Anonymous Coward]

スマホやタブレットならスペースや消費電力が大事だけど、自動車なら少々ダイが大きくてそれでスペースや消費電力が増えても誤差の範囲って気がする。

Re:しかし自動車に最新のプロセスなんかいるんだろうか

[Leg_Army (35389)]

燃費にとてもうるさいので、消費電力(特に暗電流とか)にもうるさかったりします。

Re:しかし自動車に最新のプロセスなんかいるんだろうか

[Anonymous Coward]

そんならなおさら必要以上に微細化してリーク電流増やしたくないのでは?

Re:

[Anonymous Coward]

中の上スペックのECUでギリギリのソフトを下の中で機能追加までして性能落とすなとか言ってきたりも
元の方でも無理だと納得させたのか作業は無くなったけど

Re:

[Anonymous Coward]

やだなぁ暗電流が流れてたらすぐバッテリー上がっちゃうじゃん…
実際エンジン停止で停止するはずの部品が電気食い続けてバッテリーが上がるたぐいのリコールもたまにある。

Re:

[Anonymous Coward]

燃費と暗電流じゃ桁が10ぐらい違うだろ
暗電流に絡むとしたらディープスリープでの要求バッテリー容量ぐらい