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国内のEV充電器設置数が減少」記事へのコメント

  • 若者 (スコア:3, おもしろおかしい)

    by Anonymous Coward

    若者のEV離れが深刻なようです

    • by Anonymous Coward

      真面目な話、環境意識は若者の方が高いかなと思ったのですが、EV みたいに結構なお金が必要になる話だとそうも行かないみたいですね
      次世代自動車(EV)を巡るユーザの認識 [meti.go.jp]
      「自宅で充電ができ、環境にやさしい」電気自動車にご関心がある、または電気自動車を既に保有していると回答した、1102 名の年齢別割合
      20代:12%
      30代:28%
      40代:31%
      50代:18%

      # それとも 20 代の人でこういったアンケートに回答する人が希少なのか?

      • by Anonymous Coward on 2021年04月27日 10時44分 (#4021368)

        つか、本当にEVって環境に優しいんかね?
        生産から廃車解体までトータルで。

        • by Anonymous Coward

          環境にやさしくするんだよ。生産に使うエネルギーも含めて再生可能エネルギーにしてカーボンニュートラル車を目指してる。
          日本の場合は生産に使うエネルギーを再生可能エネルギーにできる見通しが立ってないから未来がないとトヨタは国に文句 [bestcarweb.jp]つけてるw

          • by Anonymous Coward

            発電時のCO2排出が無いのなら別に再生可能エネルギーでなくても良いんだが。
            カーボンニュートラル=再生可能エネルギー
            って凝り固まった考え方をどうにかするべきじゃ無いか?

            トヨタも国に文句を付けるならトヨタホームに太陽光発電設備を標準装備するとかウーブンシティーに小型原発を設置するとかまずは自ら動くべきじゃ無いかな。

            • by Anonymous Coward

              技術的にも世論的にも自然エネルギー(再生可能エネルギー)しか選択肢がない。
              原子力発電所の稼働はできても世論的に新設はできるわけがなく、アンモニア火力など新技術はまだ実用化(大規模発電)には程遠いのが現実。

              • by Anonymous Coward

                世論の方をなんとかできないかなあ>原子力発電所の稼働はできても世論的に新設はできるわけがなく

              • by Anonymous Coward

                電力網の容量限界が立ちはだかる。
                ガソリン等を合成したほうが早い。
                特に電柱が無い事を意識高い連中が絶賛してきた欧州が悲惨。

              • by Anonymous Coward

                > 世論の方をなんとかできないかなあ
                最終処分場作っとくれ

              • by Anonymous Coward

                大深度地下埋設とかでも文句出ちゃうんだもん・・・・。

              • by Anonymous Coward

                そりゃ核武装を考えれば使用済み燃料の最終処分なんてしたくないのが本音だもの

            • by Anonymous Coward

              自工会会長の豊田章男氏としての立場での発言ですよ。
              車業界全体としての意見でしょう。

            • by Anonymous Coward

              日本のマイホームじゃ面積が足りないし都市部の鶏小屋ではお話にならない

          • by Anonymous Coward

            カーボンニュートラルの実現のキモはお金だよね。
            何するのもお金が要る。お金があればカーボン取引で他国へ渡すことも出来る。

            • by Anonymous Coward

              金がかかる=経済が回る。金を受け取る人がいるから。
              資本主義社会では、ロジカルに正しくなくてもこの流れを止めてはいけない。日本が逆らったら日本が没落する。

              • by Anonymous Coward

                だからと言って後になってカーボン取引は全部詐欺だから各国の企業は返金しろというやつが出てくるかもしれないんだぜ?
                逃げ切れればいいけど、怪しいものというのは変わらない。

              • by Anonymous Coward

                赤信号、みんなで渡れば怖くない。
                欧米中国と同じことを同程度にやっとけば大丈夫だろ。

          • by Anonymous Coward

            そら充電スタンドより水素スタンド増やさないとMIRAIはナイもんな。

            • by Anonymous Coward

              新型MIRAIはクルマとしてはなかなかいいらしい、買おうかなと一瞬思ったけど、
              水素ステーションが県内で80km先の一か所のみ&17時に閉まるということであきらめ、結局ハイブリッド車買いました。

              • by Anonymous Coward

                福島だかの移動水素ステーションにはもう乾いた笑いしか出なかった。
                大型のディーゼル車使って水素運んで充填できるのはMIRAI2台分。
                完全にアリバイの為の事業でしかない。
                あれでMIRAIは止めてプリウスαに。

                東京五輪用のMIRAIとかどうすんだろ?
                東京都が事業用に使ったりするんだろうか?

            • by Anonymous Coward

              近所のMIRAIさん3台は全滅した。
              そりゃあんな車買える人が不自由を我慢するかって言うと。

        • by Anonymous Coward

          つか、本当にEVって環境に優しいんかね?
          生産から廃車解体までトータルで。

          https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/ev-global-life-cycle-co2-em... [evsmart.net]

        • by Anonymous Coward

          原発的なからくりを駆使すれば環境に優しいぞ

          • by Anonymous Coward

            夜間充電で原発使うから自ずとそうなりますね。

            • by Anonymous Coward

              太陽光の昼間余剰使おうって話にならんのが不思議。
              個人所有のEVなんかそれで全部済みそうだが。

          • by Anonymous Coward

            火力発電使ってもトータルではガソリン車よりも環境にやさしいが。

        • by Anonymous Coward

          排気ガスを浴びせられないので、俺の環境的にはいい。
          水素自動車も。

        • by Anonymous Coward

          優しくないけど変速ショック、ガソリンの異臭、エンジンの振動、騒音は無い
          そういうものが嫌いな人はEVに流れる

          • by Anonymous Coward

            環境のこと気にしてるなら全てを捨てて土に埋まってさっさと自殺してるはずなのに、それができないからSGDとか言い訳を言ってるわけで。

            • by Anonymous Coward

              SDGsへの意識が高い連中が自殺したら環境を考えない種族が選別されて生き残っちゃうだろ
              環境意識が高い連中が意識の薄い愚民を縊り殺せば長期的に環境意識が高い人種が勝利する
              だからそっちの方がより正しい

            • by Anonymous Coward

              将来も自分が生き残りたいからあれだけ厳しく環境問題批判してるのに、おかしな事を言う人もいるもんですね。

        • by Anonymous Coward

          今は優しくない。
          一番コスト=エネルギーかかるバッテリーがアジア圏の生産で、アジア圏では火力発電が主力なので。

          中国が本格的に原子力に移行した未来や、北欧に作ろうとしてるバッテリー工場が稼働する未来にはEVの方が良くなるはず。

コンピュータは旧約聖書の神に似ている、規則は多く、慈悲は無い -- Joseph Campbell

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