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今の方針のままならUber Eatsは滅ぶべきだと思うが、路肩の走行や一時停車まで強制する権利も、煽り運転していい道理もまた無いと思う。荒れた路肩への耐性は二輪の方が低いし、自転車だとタイヤが細いのでより弱い。煽って路肩に追いやるも追い越し寸前に転倒されてそのまま轢殺とかになったら誰も得しない。
まぁ端的に言えばクズvsクズ。どちらも擁護できない。
こんな狭い道じゃ追い越し出来なくても仕方ないと思うのだが
なのでいつまでも煽られて怖いとか言ってないで、端に止まってやり過ごせば良いのでは?
端によってもギリギリの時は、充分に広い道に出るまで自動車を妨害しておかないと、自転車のほうが危ない時があり(*1)、この動画では、その場で端に止まってやり過ごすより、充分に広い道に出てからやり過ごす、という判断をしても不思議ではない道のように見えます。
車をやり過ごしてから狭い道に入れという意見であれば、その通りかとは思います。
*1 自転車をかすめて通る自動車がたまにいる
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にわかな奴ほど語りたがる -- あるハッカー
Uber Eatsは (スコア:0)
今の方針のままならUber Eatsは滅ぶべきだと思うが、
路肩の走行や一時停車まで強制する権利も、
煽り運転していい道理もまた無いと思う。
荒れた路肩への耐性は二輪の方が低いし、
自転車だとタイヤが細いのでより弱い。
煽って路肩に追いやるも追い越し寸前に転倒されて
そのまま轢殺とかになったら誰も得しない。
まぁ端的に言えばクズvsクズ。どちらも擁護できない。
Re:Uber Eatsは (スコア:0)
こんな狭い道じゃ追い越し出来なくても仕方ないと思うのだが
Re:Uber Eatsは (スコア:1)
なのでいつまでも煽られて怖いとか言ってないで、端に止まってやり過ごせば良いのでは?
Re: (スコア:0)
端によってもギリギリの時は、充分に広い道に出るまで自動車を妨害しておかないと、
自転車のほうが危ない時があり(*1)、
この動画では、その場で端に止まってやり過ごすより、充分に広い道に出てからやり過ごす、
という判断をしても不思議ではない道のように見えます。
車をやり過ごしてから狭い道に入れという意見であれば、その通りかとは思います。
*1 自転車をかすめて通る自動車がたまにいる