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逮捕・勾留されてもTesla車の後部座席に座ってAutopilot走行を繰り返す米男性」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    ドライバーの行いは許されるわけではないが、Teslaはこのバグは一刻も早く修正しないといけない。
    人間は穴をつく方法があれば悪用するという生き物だ。

    • by Anonymous Coward

      FaceIDと同じセンサを付けて、ドライバーが運転席に座っていて前を向いているかを確認すれば良いだけなのに、何人死んでもテスラはそれをしない。

      • by Anonymous Coward on 2021年05月16日 10時48分 (#4032040)

        >FaceIDと同じセンサを付けて
        いくらかかるんだ。
        道具は悪用乱用しようとすればいくらでもできるでしょ…メーカーがそこまでする必要なんてないわ。
        寝不足やアルコール検知器はつけなくていいのか?
        包丁にも人に向けてないか検知するセンサが必要か?
        いちからせつめいしないとだめか?

        親コメント
        • by Anonymous Coward on 2021年05月16日 11時41分 (#4032060)

          スバルはすでに「ドライバーモニタリングシステム」として実現しているな
          トヨタやマツダもやっている
          後は、メーカーとしてどれだけ安全側に倒しているかの差だな

          親コメント
          • by Anonymous Coward

            Autopilotを前面に押し出しすぎて、いまさらドライバーの管理下での運行が前提ですと言いにくくなってるんだろう。
            自業自得。

        • by Anonymous Coward

          横だけどiPhone1台分以上はかからんだろ

          衝突回避支援なんて要らん 注意してれば事故は起こらん
          ABSなんて要らん ブレーキングが下手なだけ

          って言ってるようなもんだわ

          • by Anonymous Coward

            1台当たりのソフトウェア費用は、1つつくったらあとはコピーするだけなので、
            販売台数がiPhoneなみに莫大だと少ないが、販売台数が少ないとアホみたいにはねあがる

        • by Anonymous Coward

          その包丁を売るときに人はさせませんって宣伝しているのか?
          できないことを高らかに宣言したのなら、できてしまったら責められるのは当たり前だ。

        • by Anonymous Coward

          それっぽいことを言ってはいるが、車の機能に対する制限と、道具の使い方に対する制限をひとまとめにしている時点で何の価値もないコメント

私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike

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