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もしかしたら、個人所有よりも乗り合いが一般化するのかな。そうなれば全体での交通流量コントロールは容易になりそう。
イベントが有る時や盆暮れ正月の大移動発生時は、でかいバスを並べて運行。
おそらく今後、より一層貧富の差は拡大するでしょうから。ごく少数の所有できる層と、社会リソースを共有して生活する一般層にわかれる予感。
資本主義→共産主義ばりに実現しそうにないですけど……
自動運転が当たり前になると下のようになるかなーと妄想。
個人所有:たとえば通勤で会社に出勤に自動車を使用、その後自動車は勝手に自宅に帰り、退社時には自宅からお迎えにくる↓個人所有:通勤で会社に出社したあとはオートモードにして、移動したい人がアプリで呼び出して、その誰かが乗ることを所有者が許可して稼ぐ(なんちゃってタクシー)↓地域所有:通勤で会社に出社するけど、たとえばマンション据え付けの自動運転車をいわゆるカーシェアのようにして使用(管理費とかサブスクで支払い)し、出先でアプリで呼ぶと一番近くの自動車が呼ばれ、全部がマンションにいたならマンションから出車。流してなんちゃってタクシーとして稼ぐのもアリ↓社会所有:マンションだけじゃなく、もっと広い範囲(例えば市域や国)でカーシェアが一般的になって、出先でアプリで呼ぶと一番近くの自動車が呼ばれてくるように、流しているか自動運転車プールが所々にあってそこから出てくることを想定、自分の使っているサブスクじゃないときにも料金は電車の相互乗り入れのような感じで一定回数までは無料で使用可能↓社会所有:たとえば国民であれば誰でも自動運転車に乗れる←これは無理かな
などという妄想を爆発させたことがあります。もっと細かく考えてましたが、忘れました。
でも、自動運転自動車待ってます。
もしかしたらこち亀で似たようなストーリーやってそう
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ハッカーとクラッカーの違い。大してないと思います -- あるアレゲ
自動運転が普及した世界 (スコア:1)
もしかしたら、個人所有よりも乗り合いが一般化するのかな。
そうなれば全体での交通流量コントロールは容易になりそう。
イベントが有る時や盆暮れ正月の大移動発生時は、でかいバスを並べて運行。
おそらく今後、より一層貧富の差は拡大するでしょうから。
ごく少数の所有できる層と、社会リソースを共有して生活する一般層にわかれる予感。
Re:自動運転が普及した世界 (スコア:0)
資本主義→共産主義ばりに実現しそうにないですけど……
自動運転が当たり前になると下のようになるかなーと妄想。
個人所有:たとえば通勤で会社に出勤に自動車を使用、その後自動車は勝手に自宅に帰り、退社時には自宅からお迎えにくる
↓
個人所有:通勤で会社に出社したあとはオートモードにして、移動したい人がアプリで呼び出して、その誰かが乗ることを所有者が許可して稼ぐ(なんちゃってタクシー)
↓
地域所有:通勤で会社に出社するけど、たとえばマンション据え付けの自動運転車をいわゆるカーシェアのようにして使用(管理費とかサブスクで支払い)し、出先でアプリで呼ぶと一番近くの自動車が呼ばれ、全部がマンションにいたならマンションから出車。流してなんちゃってタクシーとして稼ぐのもアリ
↓
社会所有:マンションだけじゃなく、もっと広い範囲(例えば市域や国)でカーシェアが一般的になって、出先でアプリで呼ぶと一番近くの自動車が呼ばれてくるように、流しているか自動運転車プールが所々にあってそこから出てくることを想定、自分の使っているサブスクじゃないときにも料金は電車の相互乗り入れのような感じで一定回数までは無料で使用可能
↓
社会所有:たとえば国民であれば誰でも自動運転車に乗れる←これは無理かな
などという妄想を爆発させたことがあります。
もっと細かく考えてましたが、忘れました。
でも、自動運転自動車待ってます。
Re: (スコア:0)
もしかしたらこち亀で似たようなストーリーやってそう