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TSMCの生産量が増えただけ自動車の生産量が増えるとは思えないので、他社の半導体生産量が減るのか？結果としてSamsungが割りを食って中国に傾斜するのか？
元々、TSMCのなかで車載向けの生産量は少ない。売上で大体3％ぐらい。優先度低いので、一回受注止めたら後回しにされてた。そこへ国からも圧力が来たので、ちょっと増やすかという程度でしょう。
プロセスとしても最新プロセッサとは全然別なので、皆さんがよく知るメーカーや用途では影響ないでしょう。
スラドだから油断はできないぞ。AI向けのウエハーサイズチップ [impress.co.jp]の納期がああああ！！！って頭を抱えている皆さんとかがいるかも。
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犯人はmoriwaka -- Anonymous Coward
生産量が増えた分、生産量を減らすのはどこか？ (スコア:0)
TSMCの生産量が増えただけ自動車の生産量が増えるとは思えないので、他社の半導体生産量が減るのか？
結果としてSamsungが割りを食って中国に傾斜するのか？
Re: (スコア:0)
元々、TSMCのなかで車載向けの生産量は少ない。
売上で大体3％ぐらい。
優先度低いので、一回受注止めたら後回しにされてた。
そこへ国からも圧力が来たので、ちょっと増やすかという程度でしょう。
プロセスとしても最新プロセッサとは全然別なので、皆さんがよく知るメーカーや用途では影響ないでしょう。
Re:生産量が増えた分、生産量を減らすのはどこか？ (スコア:0)
スラドだから油断はできないぞ。
AI向けのウエハーサイズチップ [impress.co.jp]の納期がああああ！！！って頭を抱えている皆さんとかがいるかも。