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オーバースピードで交通事故を起こすような場所ならともかく、スピードが出やすい環境にしておいてから捕まえるってのは「事故を起こさないように速度制限をする」大義名分からはずれてるんじゃないかな?と思いますがね
交通事故がそもそもの問題なのに、「交通法違反だから全員捕まえます」っていうのは本末転倒
まあ、監視管理社会がお好きな人もおられるようで…赤化された某国家みたいw
スピードが出やすい環境って何だよ?見晴らしがよく交差点等もない長さ10kmの8車線道路なら300kmで走行しても問題ないとでも言うのか?
実際欧州にはそういう国がある。それで特に問題は無い。
でも欧州は、速度フリーな場所とか、下道でも80km/hのところとかざらにありますけど、街中は急に30km/hになったり、その他のところでも事細かに制限速度がめまぐるしく変化している様に思います。でも、走行している車をみていると、皆さんその制限速度をきっちり守っている様に見えました。欧州でレンタカー借りて、制限速度で走っていると、なんとなくリーズナブルな設定速度の様に思います。みんなが守れるリーズナブルな速度制限なので、みんなが速度制限を守る習慣がついている様に思います。日本では、1980年代に北海道の条件の良い一般道において、横路知事が制限速度を60km/hから80km/hに引き上げようとしたそうですが、警察の反対で実現できなかったという話を聞きます。
イタリアの制限速度は一般道50キロ、高速130キロ。それを皆が守っているとでも?
ああ、イタリアは一度行きましたが、確かに日本に近いイメージですね。高速も料金所あったし、鉄道も改札あったし。欧州も色々ですね。
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私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike
良い事なのかな? (スコア:1)
オーバースピードで交通事故を起こすような場所ならともかく、
スピードが出やすい環境にしておいてから捕まえるってのは
「事故を起こさないように速度制限をする」大義名分からはずれてるんじゃないかな?と思いますがね
交通事故がそもそもの問題なのに、「交通法違反だから全員捕まえます」っていうのは本末転倒
まあ、監視管理社会がお好きな人もおられるようで…
赤化された某国家みたいw
Re: (スコア:0)
スピードが出やすい環境って何だよ?
見晴らしがよく交差点等もない長さ10kmの8車線道路なら300kmで走行しても問題ないとでも言うのか?
Re: (スコア:1)
実際欧州にはそういう国がある。
それで特に問題は無い。
Re: (スコア:2)
でも欧州は、速度フリーな場所とか、下道でも80km/hのところとかざらにありますけど、街中は急に30km/hになったり、その他のところでも事細かに制限速度がめまぐるしく変化している様に思います。でも、走行している車をみていると、皆さんその制限速度をきっちり守っている様に見えました。
欧州でレンタカー借りて、制限速度で走っていると、なんとなくリーズナブルな設定速度の様に思います。みんなが守れるリーズナブルな速度制限なので、みんなが速度制限を守る習慣がついている様に思います。
日本では、1980年代に北海道の条件の良い一般道において、横路知事が制限速度を60km/hから80km/hに引き上げようとしたそうですが、警察の反対で実現できなかったという話を聞きます。
Re: (スコア:0)
イタリアの制限速度は一般道50キロ、高速130キロ。それを皆が守っているとでも?
Re:良い事なのかな? (スコア:2)
ああ、イタリアは一度行きましたが、確かに日本に近いイメージですね。高速も料金所あったし、鉄道も改札あったし。欧州も色々ですね。