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増えたと言っても4か月でたった1400件。オービスはコイル、レーザー、レーダーとカメラの組み合わせなど大がかりにしてるし、人を使うから大規模取り締まりできない。
今の時代、カメラは高解像度化してて車認識やナンバー読み取りは簡単にできる。その場所での瞬間的な速度計測も、複数地点を追跡した平均速度計測もできる。信号機や歩道橋などに県内数万基というような単位で取り付けて「スピード違反や信号無視、一時停止違反、横断歩道の歩行者無視は全員捕まえます」ぐらいの勢いでやってもいいのに。
ガソリン車がどうなるかは不透明だけど、運転支援で速度制御されるかも。自動運転はまだムリかな。ぶっちゃけ規制にそって速度出すようにすれば、ねずみとりがどうとか過去の話になるし、誰も煽りようがない。まぁ、混走状態では旧車乗ってるヤツが煽るか。そして狭義の走るヨロコビもなくなる。それはそれで良いかな。そういうのやりたきゃサーキットかゲームでどうぞ。
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ナニゲにアレゲなのは、ナニゲなアレゲ -- アレゲ研究家
数桁多く検挙できそうなものなのに (スコア:0)
増えたと言っても4か月でたった1400件。
オービスはコイル、レーザー、レーダーとカメラの組み合わせなど大がかりにしてるし、人を使うから大規模取り締まりできない。
今の時代、カメラは高解像度化してて車認識やナンバー読み取りは簡単にできる。その場所での瞬間的な速度計測も、複数地点を追跡した平均速度計測もできる。
信号機や歩道橋などに県内数万基というような単位で取り付けて「スピード違反や信号無視、一時停止違反、横断歩道の歩行者無視は全員捕まえます」ぐらいの勢いでやってもいいのに。
Re: (スコア:0)
Re:数桁多く検挙できそうなものなのに (スコア:0)
ガソリン車がどうなるかは不透明だけど、運転支援で速度制御されるかも。自動運転はまだムリかな。
ぶっちゃけ規制にそって速度出すようにすれば、ねずみとりがどうとか過去の話になるし、誰も煽りようがない。まぁ、混走状態では旧車乗ってるヤツが煽るか。
そして狭義の走るヨロコビもなくなる。それはそれで良いかな。そういうのやりたきゃサーキットかゲームでどうぞ。