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スエズ運河での船座礁事故、スエズ運河庁が5億5000万ドルへの減額を示す」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    今の相場はわからんけどコンテナ船を新造しても200億円くらいだから、それ以下にならないと賠償金を払うのは損では?
    どうせエジプトだから最初はふっかけてるだけだろうけど

    • by Anonymous Coward

      どっちみち支払うのは保険会社(英ロイズ保険組合)だし、船主だけじゃなくて保険会社も賠償交渉には絡んでるだろうから
      あまり吹っかけすぎるとエジプトは日本ではなくロイズを敵に回すことになるんじゃない?

      スエズ運河経由の保険料が上がって、総合的に喜望峰経由の方が安くなるならそっちに行くだろうし。

      • by hgsdrk (13085) on 2021年05月27日 10時20分 (#4039408)

        結局、エジプト政府と交渉してるのは保険会社で、正栄汽船はノータッチに近いんじゃないすかね。
        過去のニュースでは、イギリスかどっか保険会社が、あいつらメチャクチャ言ってくるから交渉大変やねん、みたいなこと言ってた気がする。

        親コメント

犯人はmoriwaka -- Anonymous Coward

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