パスワードを忘れた? アカウント作成
この議論は賞味期限が切れたので、アーカイブ化されています。 新たにコメントを付けることはできません。

日産、スカイラインを含むセダン4車種の開発を中止へ」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    普通の考え:売れない->売れるのを作ろう
    日産の考え:売れない->売るのをやめよう

    しばらくしたら売る車無くなるんじゃないの?

    • by Anonymous Coward

      ところが件の4セダンって、米中ではそこそこ売れてるのよ。

      だから
      日産の考え:売れてる->売るのをやめよう
      しばらくしたら売れる車無くなるんじゃないの?

      • by Anonymous Coward

        元ACもレスもどっちも正しいと思う
        出る杭も凹む杭も打たれるから無難な製品という名のゴミばかり作るようになって商品が無くなる
        そこに中国や欧米製品が入ってきてなす術なく蹂躙というのが今までの日本企業の黄金負けパターン

        • by Anonymous Coward

          命が惜しいので当面は国産車ですね

          • by Anonymous Coward

            説明しないとネトウヨには分からないと思うけど
            ドイツ車と比べたら日本車の方が下でしょ?
            欧米が自動車を作ってない訳じゃないでしょ

            • ドイツ車の品質は酷いぞ。特にプラスチック部品と接着剤が。イタ車の方がマシってレベルも有る。
              日本で売れてるドイツ車は比較的上級だけど、それでもプラスチックや接着剤は日本以下だ。はっきり言って中国品質と大差ない。

              • by Anonymous Coward on 2021年06月16日 16時25分 (#4052173)

                イタ車って、内装のプラがベタついたり天井の内張が垂れてきたする話を良く聞くんだが、ドイツ車はもっとヒドいのか?
                俺は10年乗ったけど、そのテのトラブルは無かったな。
                代わりに「滅多に壊れない」はずのマニュアルトランスミッションが壊れたけど。

                親コメント
              • by Anonymous Coward

                今時のイタ車って生産台数が少な目なだけの普通の欧州車
                日本に来たドイツ車は選別されているうえに厳しくチェックされてから売られるけど、イタ車はちょっと緩いから

              • by Anonymous Coward

                イタ車の代表ってフィアットだろw
                フィアットは昔っから普通の欧州車だよ
                #ソ連から輸入した鋼材を使用してた頃は錆びやすかったそうだけど

私はプログラマです。1040 formに私の職業としてそう書いています -- Ken Thompson

処理中...