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EVに30mの走行中に350m走行分を充電する技術。2030年代半ばの実用化を目指す」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    こうやって特定のルートしか走れないような車ならもう電車だね。
    路面電車。

    • by Anonymous Coward

      受電できるルートがあるだけの自動車だろ?
      特定ルートしか走れないなんてどこにも無いよ。
      電車で言えば、EV-E301とかのパターンだな。

      • by Anonymous Coward

        少なくとも積雪地帯だと、冬場は路面融雪完備のルートしか充電できなさげだから結局大容量バッテリ必須になるんじゃなかろうか。

        • by Anonymous Coward on 2021年06月22日 18時04分 (#4055777)

          そもそも、全てのEVをこの方式でって言ってるわけでも何でもない。
          少々程度は減らせるかもねって程度でしょ。
          高速なんかで設置すればPAの充電器も減らせるだろ。

          親コメント

ナニゲにアレゲなのは、ナニゲなアレゲ -- アレゲ研究家

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