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川崎はトラックに優しくない」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    >断れば1次請けの運送業者のメンツがつぶれ、次はない。
    断られてつぶれる1次請けの運送業者のメンツとはいったい誰に対するメンツなのか?

    • by Anonymous Coward
      荷主でしょう。
      同系列の同じ距離に有るコンビニで、片方は品切がある経験をしたら、躊躇するのと同じ感覚。
      それほど代替可能なコモディティな世界なんでしょうね。
      • 「「何がエッセンシャルワーカーだ」ワクチンを打ちたくても打てないトラックドライバーたちの嘆き」
        https://news.yahoo.co.jp/byline/hashimotoaiki/20210831-00255637 [yahoo.co.jp]

        なんて話もありますな。
        身体が頑丈そうに見えるのと違法行為が目立つせいで忘れられがちですが、彼らも社会的には弱者なんですよね。

        • by Anonymous Coward

          残念ながら、参入障壁の低い仕事はそうなっちゃいますよね。
          それが嫌なら値切られないスキルを身につけるしか無い。

          #どんくさい自分には大型トラックの運転なんて恐ろしくて出来ない。2tでさえ四苦八苦だったのに。

          • by Anonymous Coward on 2021年09月02日 11時57分 (#4104124)

            どれだけスキルが高かろうがインフラは値段が最優先でしょう
            カルテルを推奨するわけではないですが、業界全体で請負金額を押し上げていかないと現場の工夫ではどうにもならないと思います
            # IT業界も似たような状況ですけど

            親コメント

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