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GM の指示通り屋外に駐車していた Chevrolet Bolt EV、爆発して両隣の車も焼く」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    スマホを充電しながら寝落ちすることが多いんだけど、爆発や発火したら、死ぬか、大やけどしそう

    • by Anonymous Coward

      すべてがそうかはわからないですが、昨今のスマホはバッテリー充電を100%と表示しつつ実際には100%にはしないようにしてるみたいですよ。

      • by Anonymous Coward

        使っているHuaweiのスマホにもそういう機能があって、有効にしてるんだけど、今回のケースが「1)充電の上限を 90 % に設定、2) 充電残量が 70 マイル (約 27 %) 未満にならないよう注意」を守って爆発したわけで、ちょっと気になる。

        • by Anonymous Coward

          そうかな?

          2) 充電残量が 70 マイル (約 27 %) 未満にならないよう注意、

          ただし、帰宅後のバッテリー残量は 34 マイルだと述べている。

          GMの緩和策の実施できてないよう。

          • by Anonymous Coward

            >GMの緩和策の実施できてないよう。
            GMの緩和策の実施できてないじゃなくて、できない。

            50%以上のはずなのに、27%切ってるってことは、帰宅の時点でバッテリー故障していたか、
            充電残量の表示がバグって低く表示されてしまって充電してしまったか

            • Re:心配 (スコア:4, 参考になる)

              by donadona (37711) on 2021年09月05日 8時15分 (#4106366)

              そういう時は一次情報源を見るに限る。以下、Redditの投稿者コメント [reddit.com]より。

              I normally charge at the mall where I work. It’s a level 2 ChargePoint charger. I charge to about 85% on regular days and very rarely charge to full. (Happened maybe twice) I would then immediately unplug and drive home about 20 mile drive. I would charge once every 5 days depending on how much I drove. This particular instance the car had about 34 miles left

              訳はこんな感じかな。

              私は通常私が働いているモールで充電しています。これはChargePointのレベル2充電器です。平日に85%程度まで充電していて、ごくまれに満充電してしまいます(2度ほどやったかもしれません)。充電できたら速やかに充電器を外し、家まで20マイルほど運転します。
              どのくらい運転したかによりますが、5日に1回充電します。この件では残量は34マイルでした。

              どうやら充電回数も極力減らそうとしていたみたいですね。今回の残量が34マイルしかないのは、充電し忘れたのかなあ。(次回出勤時に20マイル分使うと、残量14マイルしかない)

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