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那覇空港で炎上するわ名古屋の空港で墜落するわ台湾国内でも度々墜落するわ
危険すぎる
名古屋の件も本件もエアバス社のソフトが原因のひとつ。エアバスのソフトは若干あれな気がする。と思ったけどボーイングも737MAXの機種下げとかあるか。
姿勢情報がおかしくなる幽霊も無かったっけ。アップデートで見なくなったというけど、原因分かってないと次のアップデートで現れるかも。
やはり自動が進んでもいざって時は人間がフォローできないとヤバいよな。
エバーに乗りなさい
俺もメーデー!のせいで中華航空は墜ちるイメージが刷り込まれた
「華航四年大限」ですねでも最後の死亡事故は2002年でそれ以来20年ほど死亡事故は起きていません
メーデー!のせいでボンバルディアの機材には乗りたくない
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ハッカーとクラッカーの違い。大してないと思います -- あるアレゲ
台湾の航空会社は危険 (スコア:0, フレームのもと)
那覇空港で炎上するわ
名古屋の空港で墜落するわ
台湾国内でも度々墜落するわ
危険すぎる
Re:台湾の航空会社は危険 (スコア:2, 興味深い)
名古屋の件も本件もエアバス社のソフトが原因のひとつ。
エアバスのソフトは若干あれな気がする。と思ったけどボーイングも737MAXの機種下げとかあるか。
Re: (スコア:0)
姿勢情報がおかしくなる幽霊も無かったっけ。
アップデートで見なくなったというけど、原因分かってないと次のアップデートで現れるかも。
やはり自動が進んでもいざって時は人間がフォローできないとヤバいよな。
Re: (スコア:0)
エバーに乗りなさい
Re: (スコア:0)
俺もメーデー!のせいで中華航空は墜ちるイメージが刷り込まれた
Re: (スコア:0)
「華航四年大限」ですね
でも最後の死亡事故は2002年でそれ以来20年ほど死亡事故は起きていません
Re: (スコア:0)
メーデー!のせいでボンバルディアの機材には乗りたくない