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GM、バッテリー発火の可能性がある Chevrolet Bolt EV 駐車時に他の車から安全な距離を保つことを推奨」記事へのコメント

  • by machrider (49063) on 2021年09月19日 17時23分 (#4115796) 日記

    充放電をコントロールできないんですかねぇ。
    下限は走行できなくなるから警告だけとしても、充電を90%で止めるとか。

    ここに返信
    • by Anonymous Coward on 2021年09月19日 19時07分 (#4115830)

      電気自動車の場合は、バッテリー劣化を抑える必要があるから普通は付いてる
      ノートパソコンの場合、需要がないのでハード的には付いていてドライバーやアプリが入ってない場合が多い
      電気自動車でも劣化上等やノートパソコンでも常時据え置きの機種の場合は無かったり入ってたりするし
      最近のスマホなら所有者個人の利用実態に合わせて充電速度や残量表示を勝手に変える機能もある

      満充電電圧の指定に技術的に難しいことは何も無く、商品としてどうデザインするかという問題でしかない
      ちなみに今回の爆発リコールは電池内部の物理的破損が原因なので充電量抑制は根本解決にはならない
      あくまで爆発の威力と確率を下げるだけ

    • by Anonymous Coward
      あのバッテリはそのレベルでは無く、まともに作られていないから発火している。
      止めるには全てのセルを分解して電極と電解液を物理的に離すしか無い。
      • by Anonymous Coward

        電極と電解液を物理的に離して、電池として動作する気がしない。

    • by Anonymous Coward

      とっくに90%上限設定はやるように告知してるし下限も目安値出してる。
      でも燃えてる。
      セルの不良が酷すぎて一般的対策は気休め程度って事だろうね。
      今入ってるゴミセル処分するまではどうあがいても爆弾だよ。

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