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GM、バッテリー発火の可能性がある Chevrolet Bolt EV 駐車時に他の車から安全な距離を保つことを推奨」記事へのコメント

  • 普通に考えれば建造物からも50フィート(15m)放して駐車しないといけないわけで。
    30m四方の空き地がすぐに用意できる人以外はどうしたらいいんでしょうね?

    ユーザーに無茶を強いるならメーカーにも無茶を言いたくなりますよね。
    防爆カーカバーとか用意してくれないもんですかね……

    • by Anonymous Coward on 2021年09月19日 18時20分 (#4115811)

      NHTSAは、「交換部品が用意できるまで~」なんて寝ぼけたことを言っているGMの面をひっぱたいて、この
      社会にばらまかれた爆弾を直ちに回収させ、「爆発させるならGMの敷地内で存分にやれ」と命令すべきだろ。

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      • by maia (16220) on 2021年09月19日 18時50分 (#4115824) 日記

        ここまで危機的なら、関連する全台を即時回収するのが普通の判断じゃないかと思う。当局がGMの措置を容認している?のだとしたら、ずいぶん不思議な話だ。

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        • by hix (3507) on 2021年09月20日 0時33分 (#4115923) 日記
          その為のロビー活動なんじゃないかと...
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          • by Anonymous Coward

            「コラテラル・ダメージ」再生可能エネルギー厨

        • by Anonymous Coward

          すぐに代車を用意できるとは限らないからなぁ。
          住んでる場所によっては、車を回収されたらガチで生活が破綻するような場所も普通にあるし。

          • Re:全台回収もの (スコア:2, すばらしい洞察)

            by Anonymous Coward on 2021年09月20日 0時03分 (#4115918)

            その大事な車がいつ爆発するかわからん代物だったら、なおさらダメだろw
            代車で安い大衆車しか用意できなかったとしても、爆発するよりましと言うもんだ。

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            • by Anonymous Coward

              爆発したらすぐに代車を出す方が、全交換より必要台数は少ないだろうし。
              一時的な不便や、周辺の被害への補償とか含めても、そっちの方が安いと判断されたんだろうね。

              • by Anonymous Coward on 2021年09月21日 0時07分 (#4116315)

                爆発が起きてから行動を起こすという方針では、人的被害が出る恐れがある。

                アメリカの裁判は怖いぞーw
                企業が消費者を舐めくさった態度をとって陪審員を怒らせたりしたら、
                懲罰的損害賠償 [wikipedia.org]で何千億という罰金を課せられる [bloomberg.co.jp]ことになったりする。

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              • by Anonymous Coward

                再生可能エネルギー厨・BEV厨・韓国系が過半になるまで、陪審員ガチャを粘ればGMの勝ち。

              • by Anonymous Coward

                それで逃れられるなら何千億も払わさる企業なんて出てこないがやw

          • by Anonymous Coward

            車を回収されたらガチで生活が破綻するような地域なら、家から離れた駐車スペースも多分にあるのでは。

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