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日本のオートマ車率は98.6%で世界一」記事へのコメント

  • MTも乗れるけど免許は限定
    だって安いんだもん

    免許取りに行ったとき一日でMT諦めた人がいてちょっとびっくりした

    • by Anonymous Coward

      逆にMT免許(というより限定無し免許)だけど、ATに慣れてしまってMTの運転は面倒で無理かも。
      バイクのクラッチレスはなんかイヤだけど。

      • MTで取ったけど一度もMTで公道走ったことがないので、
        既にギアチェンジできる気がしない。

        親コメント
        • 年に一回くらいMT車に乗ると走行中のギアチェンジは全然問題ないけど、停止したときにギアを入れたまま普通にクラッチを戻してエンストする。
          --
          ¶「だますのなら、最後までだまさなきゃね」/ 罵声に包まれて、君はほほえむ。
          親コメント
        • by Anonymous Coward

          マツダデミオのMT車は、ギアをバックに入れる際、シフトレバーを下(地面の方向)に押す3D操作でした。
          こんなのMTに慣れてる人でも驚きます。

          • by Technobose (6861) on 2021年10月05日 20時18分 (#4125948) 日記

            エクストレイルの6MTは、レバーを持ち上げてリバースに入れる方式です。
             

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          • by Anonymous Coward

            ホンダS2000も下に押し込む方式でした。
            マツダ車はこの方式だそうですが珍しいのかな?

            • by Anonymous Coward

              A17xランサーの4MT車が押し込み式でした。
              たしか従兄弟が乗ってた初代VWゴルフも。

              #6MTは販売価格上がってもいいのでシフトノブ下のリング持ち上げ式にして欲しい。

          • by Anonymous Coward

            BRZ 6MTは,レバーの下についているリングを引き上げないと,左上のRに入れることができません.

            • by Anonymous Coward

              イタ車の6速MTから仏車の6速MTに乗り換えて困ったのは、Rが右下から左上へ移った事

最初のバージョンは常に打ち捨てられる。

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