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日本のオートマ車率は98.6%で世界一」記事へのコメント

  • 自動変速機メーカーの影響力が強いこの国では市場操作がすんなり進んだ結果だと思ってる。
    バブル後期の日本車が今になって人気だが、実際のところ大衆車が得意な後進国の日本では強度のあるMTが作れずドイツからゲトラーグを輸入して載せるしかなかったし、BNR34なんぞはミッションまるごとでは買えたが内部ギアなどの部番設定がなかった。トヨタからはJZA80用は部品出たらしい。
    外国の自動車メーカーでは「自動変速機なんぞいちいち開発してられっか。日本から輸入してテキトーに載せとけ」

    --
    ヽ( )`ω´( )ノ
    • サルにはMTもATも作れんわな。自動車産業が無い国もある。

      「自動変速機なんぞいちいち開発してられっか。日本から輸入してテキトーに載せとけ」を肯定できるなら、
      「高強度手動変速機なんぞいちいち開発してられっか。外国から輸入してテキトーに載せとけ」でいいんじゃね?

      親コメント
    • by Anonymous Coward

      元記事にもここにもそんなの自慢するようなのはないのに偉い荒んでんな

      なおゲトラグ積んだのははツァイスのレンズをスマホに積むみたいなブランド狙いだぞ

    • by Anonymous Coward

      市場操作???
      ストップ&ゴーが多い日本においてATが普及するのはある意味必然でしょ
      MT好きだけど、ATは楽すぎる

      そういう観点からATを主軸にしてMTを海外メーカーに頼るのも別に間違っちゃいないし、欧州で高級車中心にATが普及していてそれで採用されてるのが日本メーカーだとしたら品質や性能が評価されてるってことでしょ

      ところで何で「AT率は世界一だとしてそれで胸張るのはサル」なのか知らんけど、あなたも「ATダサい」と思ってる口かな?
      仮に「MT率が世界一で胸を張った」場合は何なの?

    • by Anonymous Coward

      日本には「サルの尻笑い」ってことわざがあるんだよね。

普通のやつらの下を行け -- バッドノウハウ専門家

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