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ヘルメット以前に取り締まるか厳重注意指導していただきたいアレコレ
違法駐輪飲酒運転夜間無灯火一時停止無視片手傘差し運転歩行者を優先しない歩道走行イヤホン装着とスマホながら見運転
忘れ物ですよ。っ逆走
点滅するライトは前照灯として認めない(目潰し用フラッシュライトだろそれというのを排除して欲しい。それにウインカーや緊急車両の赤灯じゃないんだから点滅はちっとも安全じゃ無いので。)前照灯として使えるのは白色(電球色含む)とする(赤いのを使ってるのが時々いる。子供用に親が付けたなというのも見る)規制でなくメーカーと販売店への注意喚起でいいので、前照灯は前方5m程度を照らすというのを徹底する(電動アシストママチャリは大抵光軸が水平で、歩行者の目潰ししてくる)
大手メーカー品とおぼしきチャリの明るいライトは高確率で目潰しにきてますね。歩行者の腰上はカットしろよと思います。自動車のちゃんとしたヘッドライトならそれが出来てる(事がある)。出来合いの自転車が、自動車でいえばハイビームをデフォールトにしてる、その訳はハイビームが標準だと警察が言い張るのと同じで、前方の視認性を重視するからでしょうね。容認は出来ません。自動車では歩行者目潰しは一応いけないことなので、自転車でいい理由がない。
点滅ライトや水平かその上を照射するライトの自転車はいますね。そもそも、街灯のある道路しか走行しないので路面を照らす必要を感じていないのかな。
シマノの平べったいママチャリ用LEDライトの設計が悪いのか、アレだとほぼ対向者狙いになるのが。挙句ブリジストンだのパナソニックだの国産のちょい高そうなママチャリについてんだよなあ。
自転車は道交法違反で検挙+起訴するしかなく、自動車のように反則金で済ませられないから事故でも起きないと警察は動けない。歩行者の信号無視とかも同じ。
なので、自動車以外も反則金で対応できるよう、法改正の動きはあります。
そこまで極端ではなくて、現在では講習制度がある。受けないと罰金。
自転車運転者講習制度について [saitama.lg.jp]
道路交通法の改正により、平成27年6月1日から自転車運転者講習制度が施行されました。自転車運転中に危険なルール違反を3年以内に2回以上繰り返すと、自転車運転者講習を受けなければなりません。受講命令に違反した場合は5万円以下の罰金が科せられます。
横断歩道の車道側赤信号守る自転車殆どいないね。停止線で止まってるの私だけ。今日は目の前で信号完無視、しかも警官二人自転車で通りかかるが、全くお咎めなし。
制度はあるけど、実際の所ピストバイクの取り締まりしかしてないのではないかな。
ついにキタ!自転車の取り締まりに違反金制度で「大きな市場」が生まれる [mynavi.jp]
2020年の自転車違反の取り締まり件数は全国で2万5465件(中略)2020年は「自転車に対する指導警告票交付数」というのが143万7748件
取り締まりを目撃したことはないが、それなりにやってるんじゃないかな。
受講者数では開始から3年累計で1000人以下のようですね。
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自転車・・・ (スコア:1)
ヘルメット以前に取り締まるか厳重注意指導していただきたいアレコレ
違法駐輪
飲酒運転
夜間無灯火
一時停止無視
片手傘差し運転
歩行者を優先しない歩道走行
イヤホン装着とスマホながら見運転
Re: (スコア:0)
忘れ物ですよ。っ逆走
Re: (スコア:0)
点滅するライトは前照灯として認めない(目潰し用フラッシュライトだろそれというのを排除して欲しい。それにウインカーや緊急車両の赤灯じゃないんだから点滅はちっとも安全じゃ無いので。)
前照灯として使えるのは白色(電球色含む)とする(赤いのを使ってるのが時々いる。子供用に親が付けたなというのも見る)
規制でなくメーカーと販売店への注意喚起でいいので、前照灯は前方5m程度を照らすというのを徹底する(電動アシストママチャリは大抵光軸が水平で、歩行者の目潰ししてくる)
Re:自転車・・・ (スコア:2)
大手メーカー品とおぼしきチャリの明るいライトは高確率で目潰しにきてますね。歩行者の腰上はカットしろよと思います。自動車のちゃんとしたヘッドライトならそれが出来てる(事がある)。
出来合いの自転車が、自動車でいえばハイビームをデフォールトにしてる、その訳はハイビームが標準だと警察が言い張るのと同じで、前方の視認性を重視するからでしょうね。
容認は出来ません。自動車では歩行者目潰しは一応いけないことなので、自転車でいい理由がない。
Re:自転車・・・ (スコア:1)
点滅ライトや水平かその上を照射するライトの自転車はいますね。
そもそも、街灯のある道路しか走行しないので路面を照らす必要を感じていないのかな。
Re: (スコア:0)
シマノの平べったいママチャリ用LEDライトの設計が悪いのか、アレだとほぼ対向者狙いになるのが。
挙句ブリジストンだのパナソニックだの国産のちょい高そうなママチャリについてんだよなあ。
Re: (スコア:0)
自転車は道交法違反で検挙+起訴するしかなく、自動車のように反則金で済ませられないから事故でも起きないと警察は動けない。
歩行者の信号無視とかも同じ。
なので、自動車以外も反則金で対応できるよう、法改正の動きはあります。
自転車運転者講習制度 (スコア:2)
そこまで極端ではなくて、現在では講習制度がある。受けないと罰金。
自転車運転者講習制度について [saitama.lg.jp]
横断歩道の車道側赤信号守る自転車殆どいないね。停止線で止まってるの私だけ。今日は目の前で信号完無視、しかも警官二人自転車で通りかかるが、全くお咎めなし。
Re: (スコア:0)
制度はあるけど、実際の所ピストバイクの取り締まりしかしてないのではないかな。
Re:自転車運転者講習制度 (スコア:2)
ついにキタ!自転車の取り締まりに違反金制度で「大きな市場」が生まれる [mynavi.jp]
取り締まりを目撃したことはないが、それなりにやってるんじゃないかな。
Re: (スコア:0)
受講者数では開始から3年累計で1000人以下のようですね。