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https://www.tetsudo.com/column/159/ [tetsudo.com]
> さらに今後は、4段階目として、山手線外回りの線路を西側へ移動した上で、現在の内回り用ホームを外回り・内回り共用ホームに変更。さらに5段階目として、山手線の線路とホームの高さを上げる工事が予定されています。
4段階目も今回と同じくらいの期間の運休？5段階目に至っては見当つかん。
5段階目では駅の構造物に手を付ける必要がなく、橋桁をジャッキアップさせてホームにスペーサーを挟み込み架線の吊ってる高さを変える程度なのでまあ半日運休程度で済むんじゃないかと思います。
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身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人
まだまだ続くよ！ (スコア:3, 興味深い)
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> さらに今後は、4段階目として、山手線外回りの線路を西側へ移動した上で、現在の内回り用ホームを外回り・内回り共用ホームに変更。さらに5段階目として、山手線の線路とホームの高さを上げる工事が予定されています。
4段階目も今回と同じくらいの期間の運休？
5段階目に至っては見当つかん。
Re:まだまだ続くよ！ (スコア:4, 興味深い)
5段階目では駅の構造物に手を付ける必要がなく、橋桁をジャッキアップさせて
ホームにスペーサーを挟み込み架線の吊ってる高さを変える程度なので
まあ半日運休程度で済むんじゃないかと思います。