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iBook G4発表」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward on 2003年10月23日 1時07分 (#419607)
    G3を捨てたと考えるべきなのか?
    それともPowerBookG5が近いのか?
    • by sp (4840) on 2003年10月23日 9時23分 (#419708)
      G4になった理由を勝手に考えてみる・

      A) G3が1GHz超えとなるとIBM供給になるので、
      CPUを全部IBM製にするのをためらった。(Appleがモトからの供給を切りたくなかった)

      B) G4のほうが2次キャッシュを含めた
      コストパフォーマンスで考えると安い。

      C) この筐体では、クロックをあまり上げたくない。(熱対策とかで)

      #まあ、iBookとPowerBookの性能差を考えると、
      来年1月にPBがモデルチェンジなのは別問題として、
      親コメント
      • by Anonymous Coward on 2003年10月23日 9時54分 (#419725)
        A:
        iBookの頃からIBMですよ。
        G3の初期の頃は外部キャッシュ式でしたが500辺りから
        内蔵キャッシュのIBMの物になりましたので
        供給の問題ではないでしょう。

        B:
        G4が安くなったのは事実でしょうね

        C:
        iBookにもファンは初めから付いてまして
        温度が上がるとHDDの所の吸気口から吸気して
        背面中央から排気されます。それとG3は結構熱いです。
        HDD裏の背面にグラフィックチップ、左キーボード付近に
        G3とシステムバストUSBを1つにしたカスタムチップの3つ
        発熱の主な原因になっています。
        この部分のカスタムチップがUSB2.0の変更の機会に省電力か
        した結果ではないでしょうか

        LANとIEEE1394はAPPLEのチップではなく普通のチップなので
        変わらなかったと思います、IEEE1394が800になる時には
        カスタムチップに統合される事になると思うので来年かそこらには
        iBookG4も800タイプに変更されることでしょう。

        単純に10.3が重いってことなんじゃないの?
        派手なOSですから当然それに似合うスペックじゃないと
        滑らかに動かないでしょうしね。
        親コメント
        • by Anonymous Coward on 2003年10月23日 10時30分 (#419746)
          Mac OS X v10.3はこれまでと比べると格段に軽いです。
          しばらくはMac本体を買い替える必要が無いと思える程。
          PangeaとIntrepidの消費電力について、どこかに資料が
          あるなら教えて欲しいっす。
          親コメント
        • by Anonymous Coward
          10.3は、10.2より軽くなっています。 Pismo G3:500Mhzユーザー
      • MacSlashに
        iBook G4 には Velocity Engine がない
        [macslash.org] とする記事が投稿されていました。
        確かに他のG4/G5では Velocity Engine (altivec) 搭載をうたっているのに
        このiBook G4だけその記述がないのも不思議ですね。
        同様にiBook G4のスペック表にもCPUの欄にVelocity Engineの記述はなし。
        そう考えると PowerBook G4 を買ったこともあながち負け組ではないのでは?
        親コメント

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