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金持ちからEVに移行して、ハイオクが売れなくなって、ハイオクの輸送コストが賄えなくなって、ガソリンスタンドがハイオクを扱わなくなって、さらに高級車のEV化が加速したりして。
過渡期では高級車がレギュラーエンジン化したりして。と思って調べてみると、レクサスでもレギュラーガソリン車はあるんだな。ハイブリット車がレクサスの中でも高いグレード以外はレギュラーガソリンみたい。
>駐車場を所有していれば、充電スタンドも置けるからねぇ。
ソーラーパネルと組み合わせた営業流行るんかな。既にやってそうだけど。
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弘法筆を選ばず、アレゲはキーボードを選ぶ -- アレゲ研究家
ハイオク (スコア:0)
金持ちからEVに移行して、ハイオクが売れなくなって、ハイオクの輸送コストが賄えなくなって、ガソリンスタンドがハイオクを扱わなくなって、さらに高級車のEV化が加速したりして。
過渡期では高級車がレギュラーエンジン化したりして。と思って調べてみると、レクサスでもレギュラーガソリン車はあるんだな。ハイブリット車がレクサスの中でも高いグレード以外はレギュラーガソリンみたい。
Re: (スコア:1)
それに、2台目なら、稼働率が多少低くても問題無いし。
田舎では、一家に一台ではやってられないのです。
Re:ハイオク (スコア:1)
>駐車場を所有していれば、充電スタンドも置けるからねぇ。
ソーラーパネルと組み合わせた営業流行るんかな。
既にやってそうだけど。