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中国地方の非接触型乗車ICカード「PASPY」、25年までに廃止へ」記事へのコメント

  • JR東日本の「Suica」
    JR西日本の「ICOCA」
    JR東海の「TOICA」
    JR北海道の「Kitaca」
    JR九州の「SUGOCA」
    首都圏の私鉄・バス用「PASMO」
    関西の私鉄・バス用「PiTaPa」
    名古屋市交通局と名古屋鉄道の「manaca」
    福岡市交通局の「はやかけん」
    西日本鉄道の「nimoca」

    ほかにも

    OKIKA・IruCa・PASPY・Hareca・NicoPa・itappy・Hanica・Tsukica・なっち・kinoca・CI-CA・らんでんカード・emICa・LuLuCa・RapiCa・N+Tカード・ecomyca・りゅーと・icsca・odeca・SAPICA・DoCARD・Asaca

    参考:
    ht [wikipedia.org]

    • by Anonymous Coward on 2022年03月07日 21時17分 (#4211387)

      Suica立ち上げ時に一つに統一しなかったのは各社の思惑ではなく、独占禁止法に引っかかるからと、以前ここに書き込みがありました。
      真偽は分かりませんが、確かに引っかかると思います。

      親コメント
      • ウソだし、ひっかからない。

        独占禁止法が禁じるのは独占ではなく、不当な取り引き。

        親コメント
      • by Anonymous Coward

        JR東がSuicaとその互換に優先的立場をもっているから、と私も誤解していたのですが
        Suica(Felica)ってSonyがほぼほぼ特許独占していているらしいじゃないですか。

        Suica互換でJR東がどうのこうの、ではなくて、
        当時のSonyの戦略眼の見通しの悪さがあるんでは?
        2000年代のSonyって今のApple(それ以上)になれる素質があったのをわざわざ捨てたよな?あれ何だったん

海軍に入るくらいなら海賊になった方がいい -- Steven Paul Jobs

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