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> 最近よくニュースで報道される、コンビニなどの駐車場で店舗に飛び込んでしまう事故も、> ペダルの踏み間違いと言われているが、AT車でブレーキの代わりにアクセルを踏んでしまった> ことが原因のひとつとされている。なにかの拍子に、ブレーキから足が離れ、> クリープ現象によってクルマが前に出てしまったとき、慌ててブレーキを踏もうとして、> 間違えてアクセルを踏んでしまう、という誤操作である。
クリープ現象って何のためにあるの?現象が起きる原因はわかるけど、その現象を残したままにする理由が分からない。エンジンかけているだけで事故起こすATって設計不良だよ。こんな仕様だからちょっとした油断で「あっ!!」と驚いて事故ることになる。
スムーズな発進と渋滞時の徐行のため。それだけ。でも、それが大きい。
半クラが無いからな。クリープなしで、極低速は無理。
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私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike
何もしないと事故るAT (スコア:0)
> 最近よくニュースで報道される、コンビニなどの駐車場で店舗に飛び込んでしまう事故も、
> ペダルの踏み間違いと言われているが、AT車でブレーキの代わりにアクセルを踏んでしまった
> ことが原因のひとつとされている。なにかの拍子に、ブレーキから足が離れ、
> クリープ現象によってクルマが前に出てしまったとき、慌ててブレーキを踏もうとして、
> 間違えてアクセルを踏んでしまう、という誤操作である。
クリープ現象って何のためにあるの?
現象が起きる原因はわかるけど、その現象を残したままにする理由が分からない。
エンジンかけているだけで事故起こすATって設計不良だよ。こんな仕様だからちょっとした油断で「あっ!!」と驚いて事故ることになる。
Re:何もしないと事故るAT (スコア:0)
スムーズな発進と渋滞時の徐行のため。それだけ。でも、それが大きい。
Re:何もしないと事故るAT (スコア:1)
半クラが無いからな。クリープなしで、極低速は無理。