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いつもの
本日の予想では4840万kWの需要だけど、先月の実績見ると5700万kW以上供給している日が何回かあるので、そこから330万kW減っても本来なら余力あるはず。だから、燃料不足とか発電所のメンテナンスによる休止とか、他の理由も重なっているんじゃなかろうか。
地震による設備の故障。あれから何度か周波数が下がる時があったり結構やばそうよ。
> 地震による設備の故障。とかしれっと言ってるけど、東電って 311から何も学ばなかったのかよ。そんなんだから危なっかしくていつまでたっても原発再稼働できないんじゃねぇか。経営陣とっとと総入れ替えしたほうがいいな。
交通事故で毎年大勢死んでいる車メーカーは何も学んでないのかよ
発電設備を運用している東電の話が、車を製造しているメーカーの例え話に化けるってどうなの?もし例えるなら(「毎年大勢」まで含めてはかなり無理があるけど)ドライバーじゃない?
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長期的な見通しやビジョンはあえて持たないようにしてる -- Linus Torvalds
本日の電力使用見通し (スコア:0)
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いつもの
Re: (スコア:1)
本日の予想では4840万kWの需要だけど、先月の実績見ると5700万kW以上供給している日が
何回かあるので、そこから330万kW減っても本来なら余力あるはず。だから、燃料不足とか
発電所のメンテナンスによる休止とか、他の理由も重なっているんじゃなかろうか。
Re: (スコア:2, 参考になる)
地震による設備の故障。
あれから何度か周波数が下がる時があったり結構やばそうよ。
Re: (スコア:0)
> 地震による設備の故障。
とかしれっと言ってるけど、東電って 311から何も学ばなかったのかよ。
そんなんだから危なっかしくていつまでたっても原発再稼働できないんじゃねぇか。
経営陣とっとと総入れ替えしたほうがいいな。
Re:本日の電力使用見通し (スコア:1)
交通事故で毎年大勢死んでいる
車メーカーは何も学んでないのかよ
Re: (スコア:0)
交通事故で毎年大勢死んでいる
車メーカーは何も学んでないのかよ
発電設備を運用している東電の話が、車を製造しているメーカーの例え話に化けるってどうなの?
もし例えるなら(「毎年大勢」まで含めてはかなり無理があるけど)ドライバーじゃない?