アカウント名:
パスワード:
設計変更に国の認証がいる業界はマジで地獄。例えば無線機関係とか、火災報知器関係がそれ。
無線機関係を例にすると、技適といって、使っている部品や回路図、筐体などの設計図と、品質管理の方法を認証機関(例えばTELEC)に提出して審査を受け、認証をもらってやっと製造にこぎつける。部品が変更になってしまうと、またそれなりの金額のを払い、審査を受けなおさないといけない。
部品が手に入らないからって手に入る代替部品で間に合わせようにも再び認証がいるわけよ。それなりの数が出る製品なら技適受けなおしても技適費用がペイできるかもしれないけれど、小ロット品なんか、マジでやってらんねーぞ。
これを機に認証関係の利権が見直されれば良いけど、まあそんなことにはならんよな。
利権しか言葉を知らんのか?妬みしか感情が無いのかな
そうですね.認可や認証が必要な意味を無視して,可能性のある(必ずしも確証があるわけでもない)負の側面だけを強調する人は後を絶たないですね.
まともに,仕事をしたことがない人なのかもしれませんが.
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
地獄はここからだ (スコア:5, 参考になる)
設計変更に国の認証がいる業界はマジで地獄。
例えば無線機関係とか、火災報知器関係がそれ。
無線機関係を例にすると、技適といって、使っている部品や回路図、
筐体などの設計図と、品質管理の方法を認証機関(例えばTELEC)に
提出して審査を受け、認証をもらってやっと製造にこぎつける。
部品が変更になってしまうと、またそれなりの金額のを払い、
審査を受けなおさないといけない。
部品が手に入らないからって手に入る代替部品で間に合わせようにも
再び認証がいるわけよ。それなりの数が出る製品なら技適受けなおしても
技適費用がペイできるかもしれないけれど、小ロット品なんか、
マジでやってらんねーぞ。
Re: (スコア:0)
これを機に認証関係の利権が見直されれば良いけど、まあそんなことにはならんよな。
Re:地獄はここからだ (スコア:1)
利権しか言葉を知らんのか?
妬みしか感情が無いのかな
Re: (スコア:0)
そうですね.認可や認証が必要な意味を無視して,可能性のある(必ずしも確証があるわけでもない)負の側面だけを強調する人は後を絶たないですね.
まともに,仕事をしたことがない人なのかもしれませんが.