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JR西日本ら、架線保守用の鉄道重機「零式人機ver2.0」を開発」記事へのコメント

  • 架線のメンテ作業がどんなだか知らんから、これはもしかするとこれで必要十分なのかもしれないので一般論として聞いてほしいんだけど、
    はんだ付け作業を1回でもやったことがあれば人間に腕は3本必要だと分かるはず。
    つまりリアルにしろSFの登場人物にしろ、ロボットに腕を2本しかつけない設計者ははんだ付けすらしたことのない紙の上だけのエンジニアだってこと。
    そんなヤツの作ったロボットとか怖くて乗れなくない?
    • by Anonymous Coward

      そもそも半田付けに腕が3本必要なら腕が2本しかない人間は半田付けできないってことになるがそんなことはないだろ
      もう少し機転をきかせたり発想を磨いたほうがいいんじゃないか?

      #しかしすごい暴言だな、腕1本の作業ロボット作った人なんて立場無くなっちゃいますね

      • by Anonymous Coward on 2022年04月18日 18時22分 (#4234798)
        その工場には腕1本の作業ロボットが1台しかないのかな?
        オートメーション化された工場と言われてイメージするような、1本のラインの両側に何台もの作業ロボットが群がって流れ作業で自動車を作る…みたいなのは
        実質的に工場そのものが無数の腕を持つ1台のロボットだとみなせるよね。
        親コメント
        • by Anonymous Coward

          それがOKならこの機械2台使えばよくないか?
          不可分に結合したほうが得な理由って何なの?

        • by Anonymous Coward

          じゃあ、知り合い呼んで複数で群がってはんだ付けすればいいんじゃない。

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