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そうしたら自動運転が主流化して既存免許要件が厳しくなり個人所有の車なんて殆ど死滅するからそこからじゃない？
ハンドルすらついてなくて操舵なんてもってのほかになるのかな。もはや乗ってるだけ。ガソリン臭いあの感じを忘れられない連中はトラクターに目をつけ手始めにターボチャージャーを付け始める。
「田んぼチャージャー」ですね．
# 「F(エフ)」懐かしいなあ
(ターボ風の) 音出すんじゃなくて (そんな見栄っ張りアクセサリがありましたな)(ガソリン車風の) 匂い、出すようになりますかね# 昔、2ストオイルでいちごの匂いとかあった気がする## 草刈り機で使ってみたい
フォードがなにかやってるらしいhttps://internetcom.jp/207602/ford-mach-eau [internetcom.jp]
トラクターも日本だと余りないけど諸外国だともう無人運転当たり前っすからねぇ・・・重機についても自律制御型の開発進んでいるのでなんともかんとも
なんか眉唾。でかく均一に区画された田畑のアメリカならそうかもしれないが。
どもっす。「諸外国で無人運転当たり前」という、でっかすぎる表現に違和感あったもんで。
どうせアメリカあたりの大規模農場やってる大企業での話だろ。
昔のフォードのトラクターはマジ早かったんだよなぁ。30km/h以上出たはず
あと20年の間なにもしなくていいという理由はありません。
いなかは無理。時期的な問題というより人口密度とか使用時間帯の関係で。なんで自動運転カーを一人一台以上持つようになるだけ。
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日本発のオープンソースソフトウェアは42件 -- ある官僚
どうせ後二〇年ぐらいだろ (スコア:0)
そうしたら自動運転が主流化して既存免許要件が厳しくなり
個人所有の車なんて殆ど死滅するからそこからじゃない？
Re: (スコア:0)
ハンドルすらついてなくて操舵なんてもってのほかになるのかな。もはや乗ってるだけ。
ガソリン臭いあの感じを忘れられない連中はトラクターに目をつけ手始めにターボチャージャーを付け始める。
Re:どうせ後二〇年ぐらいだろ (スコア:1)
「田んぼチャージャー」ですね．
# 「F(エフ)」懐かしいなあ
Re:どうせ後二〇年ぐらいだろ (スコア:1)
(ターボ風の) 音出すんじゃなくて (そんな見栄っ張りアクセサリがありましたな)
(ガソリン車風の) 匂い、出すようになりますかね
# 昔、2ストオイルでいちごの匂いとかあった気がする
## 草刈り機で使ってみたい
Re: (スコア:0)
え？なんか違う？
Re: (スコア:0)
フォードがなにかやってるらしい
https://internetcom.jp/207602/ford-mach-eau [internetcom.jp]
Re:どうせ後二〇年ぐらいだろ (スコア:1)
トラクターも日本だと余りないけど諸外国だともう無人運転当たり前っすからねぇ・・・
重機についても自律制御型の開発進んでいるのでなんともかんとも
Re: (スコア:0)
なんか眉唾。
でかく均一に区画された田畑のアメリカならそうかもしれないが。
Re:どうせ後二〇年ぐらいだろ (スコア:1)
https://smartnogyo.com/archives/1104.html [smartnogyo.com]
Re: (スコア:0)
どもっす。「諸外国で無人運転当たり前」という、でっかすぎる表現に違和感あったもんで。
Re: (スコア:0)
どうせアメリカあたりの大規模農場やってる大企業での話だろ。
Re: (スコア:0)
昔のフォードのトラクターはマジ早かったんだよなぁ。
30km/h以上出たはず
Re: (スコア:0)
あと20年の間なにもしなくていいという理由はありません。
Re: (スコア:0)
いなかは無理。時期的な問題というより人口密度とか使用時間帯の関係で。
なんで自動運転カーを一人一台以上持つようになるだけ。