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国内外問わず一部車種がディスプレイオーディオが標準になって、ナビは接続するスマホになっていく流れがあるから、カーナビメーカー今後大丈夫かと心配になってしまう。ブラウザもスマホのが簡単に映るし、カーナビの半額もしないし、ディスプレイオーディオ安くて便利だよね。パイオニアなんて他の事業売り飛ばしてカーナビにかけたのに、いずれ息しなくなるんじゃないかと。ケンウッドはオーディオ機器や無線機器もあるけど、パイオニアからカーナビ取ったら何が残るのかと。パイオニアのカーオーディオはデザインがバタくさいのと、要らんリモコンが必ず付いてくるのと、ケンウッドより割高なので交換候補から外してしまったよ。カロッツェリアはブランドは魅力的だけど、製品が魅力的じゃない…。
パイオニアって、何が息していて、何が死んでるのかわからん。カーオーディオもAVアンプもパイオニアなので、故障すると詰む。
カーナビとか後付け部品を買ったことない私からするとマツダコネクトみたいなので十分かな。CarPlayでスマホがアップデートされればナビのコンテンツもアップデートされていきますし。
カーナビメーカーは撤退戦に備えた方がいいと思います。
ダッシュボードにiPad をつけてる車を見たことあるけど、あれは危険すぎます。フロントの視界を隠してるし、衝突の衝撃で飛んでも怖い。
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ナニゲにアレゲなのは、ナニゲなアレゲ -- アレゲ研究家
これからはディスプレイオーディオが主流なのかね (スコア:0)
国内外問わず一部車種がディスプレイオーディオが標準になって、ナビは接続するスマホになっていく流れがあるから、カーナビメーカー今後大丈夫かと心配になってしまう。
ブラウザもスマホのが簡単に映るし、カーナビの半額もしないし、ディスプレイオーディオ安くて便利だよね。
パイオニアなんて他の事業売り飛ばしてカーナビにかけたのに、いずれ息しなくなるんじゃないかと。
ケンウッドはオーディオ機器や無線機器もあるけど、パイオニアからカーナビ取ったら何が残るのかと。
パイオニアのカーオーディオはデザインがバタくさいのと、要らんリモコンが必ず付いてくるのと、ケンウッドより割高なので交換候補から外してしまったよ。
カロッツェリアはブランドは魅力的だけど、製品が魅力的じゃない…。
Re: (スコア:0)
パイオニアって、何が息していて、何が死んでるのかわからん。
カーオーディオもAVアンプもパイオニアなので、故障すると詰む。
Re: (スコア:0)
カーナビとか後付け部品を買ったことない私からするとマツダコネクトみたいなので十分かな。
CarPlayでスマホがアップデートされればナビのコンテンツもアップデートされていきますし。
カーナビメーカーは撤退戦に備えた方がいいと思います。
ダッシュボードにiPad をつけてる車を見たことあるけど、あれは危険すぎます。
フロントの視界を隠してるし、衝突の衝撃で飛んでも怖い。